新华网澳大利亚墨尔本7月16日电(王晓雨)据当地电视台报道，中国长城汽车股份有限公司生产的汽车16日在澳大利亚亮相，商家估计每月可售出300辆，到今年年底有望售出千余辆。

　　此次进入澳大利亚市场的长城汽车有三款，售价在2万至2.7万澳大利亚元之间(1美元约合1.24澳大利亚元)，较同类日本汽车价格低近1万澳大利亚元。

价格近似车辆(包括二手和新车)
http://www.carsales.com.au/all-c ... lcarhome&Nne=15

[ 本帖最后由 solopain 于 2009-7-18 07:49 编辑 ]

不错啊

好！！支持！！

长城的车不错，要是内饰能跟上时代的话，这车更强了。

我发现那页有一个霍顿的车，太牛逼了，轿车卡车的结合体，而且流线到爆炸，国内我估计100年之内不会有这种车 ，看了人家的二手市场，深刻体验到外国的汽车文化。而且我很惊讶人家1971年的车就是自动挡了，

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

在新闻里看到了，是皮卡，明天中华也要来了，关键是价格便宜阿

澳大利亚的霍顿是你能买到的最便宜的V8引擎汽车，当然小毛病多了点，当地和新西兰的警车全部都是霍顿，排气量6.0，我见过的霍顿车型中最小排量也是2.0，具体什么车型没看清楚，不过个头也就和捷达般大小，在油价高企的今天霍顿的大排量车型确实不好卖。长城看准这一时机进入澳洲市场还是挺何时的，况且长城是国内为数不多的拥有自主研发实力的厂家，是该大力支持的。
  澳大利亚因为有自己的汽车工业所以二手车还不是特别便宜，而像新西兰这种没有工业的国家二手车才叫便宜，2004年曾买过一辆1995年款的马自达323，总里程10万公里，仅售人民币1万元，但是不用羡慕别人，澳洲总共没多少人，如果像中国这种大国没有了自己的汽车工业，那二手车的价格肯定也不会低的，毕竟市场太大了，日本每年当废铁出口的二手车也有限，检别人用剩下的都抢不着啊。

不明白国内为什么老是限制皮卡，我看终结者外传里那辆道奇的皮卡，看得我口水流一地...