微軟在本次 E3 展正式發表旗下由 Turn 10 工作室製作的 Xbox 360 擬真競速賽車遊戲《極限競速 3（Forza Motorsport 3）》，除了在現場攤位提供試玩展示之外，並安排 Turn 10 遊戲總監 Dan Greenawalt 親自介紹遊戲特色。

　　《極限競速 3》是《極限競速》系列最新作，承襲系列作一貫的擬真駕駛訴求，並大幅強化 3D 繪圖與物理模擬的表現，收錄 50 家車廠 400 款以上車輛與 100 種以上賽道，並進一步提升系列作特色的玩家自創內容功能。


                              Dan Greenawalt

Dan Greenawalt 自豪的表示，《極限競速 3》的畫面與物理是現今競速遊戲中表現最優異的，製作團隊重新設計了整個遊戲引擎，提供穩定流暢的每秒 60 張畫面，細緻度也大幅提升，車輛多邊形數提升為前作的 10 倍，材質貼圖解析度也提升為前作的 4 倍。



透過大幅提升的多邊形數與材質貼圖解析度，遊戲將奧迪 R8 V10、福特 GT、日產 370Z 等總數超過 400 台的車輛都鉅細靡遺描繪出來，並加入現今競速遊戲主流的車內視點，從車體外觀到內裝儀錶板等都依照真實設計加以重現，提供最逼真的駕駛體驗。



不只是車輛，遊戲中所收錄的賽道也更為逼真，包括路面的凹凸起伏、高精細材質貼圖、車輛行駛時殘留的胎痕、真實 3D 多邊形構成的草木、波光粼粼的水面、HDR 高動態光源等都加以細緻呈現。製作團隊並親赴世界各地取材，完整重現各知名賽道特色。



至於到底收錄了哪些賽道的疑問，Dan Greenawalt 表示除了目前得先賣個關子，不過製作團隊會在後續 3 個月每隔 2 週公布新資訊，有興趣的玩家不妨多多留意。

　　在物理模擬部分，則是承襲前作的 6 倍超取樣設定，以每秒 360 次的頻率來計算車輛行駛時的物理特性，每張畫面都經過 6 次運算，並加入更多運算項目，以實現製作團隊所號稱的最佳物理表現，從本次展中釋出的特技駕駛表演示範影片中即可略窺一二。

Dan Greenawalt 表示，雖然《極限競速 3》與《極限競速 2》都是在同樣的硬體平台上製作，不過在經過 4 年多各家廠商的開發經驗累積後，製作團隊比先前更能掌握硬體效能運用的訣竅，就好比玩《俄羅斯方塊》般逐步將散布各處的空隙填滿。因此雖然硬體處理效能沒有變化，但是《極限競速 3》仍能在各方面表現上有著顯著的提升。

　　在提升擬真度之餘，製作團隊同時也考慮到許多不擅長駕駛的愛車玩家需求，提供了豐富的微調設定選項，玩家可以視自己的程度與喜好來開啟或關閉各種輔助駕駛功能，包括「自動煞車」、「防鎖煞車」、「穩定控制」、「循跡控制」、「換檔」與「建議路線」，只要開啟這些項目，就算是 6 歲或 65 歲沒有經驗的玩家都可以輕鬆遊玩。



自初代作就已經具備的車體損毀系統，在本作中自然沒有缺席，Dan Greenawalt 表示車身損毀系統已經成為目前競速遊戲的主流，一來可以提供更多樂趣，二來這本就是真實競速賽車的一部分。展示中也可以明顯察覺車身損毀的表現比前作更為逼真生動。

　　雖然遊戲設計了車體損毀這類對駕駛失誤的懲罰，不過同時也加入了全新的「倒帶系統」讓玩家有挽回的機會。遊戲中當玩家碰到重大失誤或是對自己剛剛的表現不滿意時，只要按下控制器上的「倒退（BACK）」鈕，就可以回溯到 5 秒前重新來過。如果覺得還是不夠，只要繼續按倒退鈕即可以 5 秒為單位持續向前回溯到自己滿意為止。


                        示範「倒帶系統」時間回溯功能

Dan Greenawalt 表示，以往的競速遊戲在碰到類似狀況時，只能選擇「重新開始」重頭來過，《極限競速 3》這次加入的倒帶系統則是讓玩家能以更靈活的方式重新挑戰，他認為此一設計將成為今後競速遊戲的標準。根據製作團隊統計，大部分失誤通常只要嘗試 3 次就能克服，因此有個這個功能之後玩家將能更迅速有效的克服障礙提昇技術。

◆ 強化社群分享機制的玩家創作功能

　　自初代作登場以來已經成為系列作招牌特色的玩家自創內容功能，提供了玩家豐富的創作空間，至今已經產生出無數精彩的車體彩繪創作與龐大熱絡的交易。這次《極限競速 3》則是進一步強化這部分的功能。Dan Greenawalt 表示所謂的強化並不是單純的提供更強大的編輯器，而是強化搜尋與分享的機制，讓創作者與一般玩家更緊密的結合。

Dan Greenawalt 舉例表示，上 Youtube 網站的人大部分是去尋找或分享賞自己感興趣的影片，實際從事影片創作的人其實只佔一小部分，不過這並不影響網路影片分享的熱絡趨勢。同樣的概念也會沿用到《極限競速 3》上，製作團隊並不打算強迫大多數玩家投入創作領域，而是打算藉由更便利的搜尋與分享功能來促進玩家自創內容的發展。

　　遊戲中將針對「車手（Driver）」、「車體彩繪創作者（Painter）」、「車輛性能調教師（Tuner）」、「社群協調者（Social Coordinator）」等不同專長個別提供線上排行，擺脫以往以駕駛成績為唯一評比標準的走向，讓不同專長的玩家能各展所長。精擅駕駛的玩家可以爭奪頂尖車手排行，擅長創作的玩家可以成為車體彩繪大師，熟悉車輛性能調教的玩家可以成為調教高手，擅長溝通協調的玩家可以組織車隊協調成員展露頭角。

　　Xbox 360《極限競速 3》預定 2009 年 10 月推出。


[ 本帖最后由 cangying 于 2009-6-11 17:43 编辑 ]

能倒带确实不错，对喜欢TA单圈记录的玩家是个好消息

长的真像让雷诺

倒带不错  以前开了N圈最后失误了只好重新来

的确非常贴近非拟真玩家了。。。

作弊赛车 233

这不是即时S&L打法吗？应该最被真玩家不齿才对吧？

表弟说了，这个游戏是必买的，到时上LIVE找大家战去

期待一下

倒带应该只是用来练习某些高难度弯的吧，如果计算入正式成绩就很233了……

使閏倒帶後的成積不能上傳Live

車體彩繪創作者（Painter）
这个我喜欢

倒带好啊，可以自制完美漂移录像