我想知道
航空柴油什么价？？

之前考虑过哈弗的柴油版
4S的朋友劝我放弃的（买塞弗、修赛弗时候认识的）
原因就是这油不行

还有就是要热车
冷车先要预热几分钟
然后上路的开始一段时间噪音很大
忍受完这些之后，绵绵不绝的动力能享受了
不过，下车时候又要怠速等一会才能熄火。。。。。。

航空不是柴油，是航空煤油吧。

引用:

原帖由 tank817 于 2009-2-10 19:02 发表
我想知道
航空柴油什么价？？

之前考虑过哈弗的柴油版
4S的朋友劝我放弃的（买塞弗、修赛弗时候认识的）
原因就是这油不行

还有就是要热车
冷车先要预热几分钟
然后上路的开始一段时间噪音很大
忍受完这 ...

没记错的话，航空用得应该是煤油吧？

２３３号强啊

引用:

原帖由 sunner 于 2009-2-10 18:58 发表



真要有柴油，估计也要分型号了，下车喊一句：加233号的柴油，加满！！

是零号柴油，谢谢。


在中国，柴油可比汽油重要多了，
消耗量也比汽油大。
国家不推广柴油小车，也是怕到时柴油紧张，小车和大车抢油。

好像柴油算在战略储备中的

引用:

原帖由 MAX 于 2009-2-10 19:22 发表
航空不是柴油，是航空煤油吧。

1号航空煤油似乎是6块多1公升

早先的德国坦克用得是汽油，小胡子干不过毛子也有这部分原因，毛子的坦克任你干，着火也不容易爆，但这边的坦克一个个就跟二踢脚一样，一点就响

我估计因德国不能大规模发展军队，所以柴油需求量不大，所以汽车用柴油也可以，但我国就不同了，大车用柴油是没办法，所以小车能不用就别用了