R35 GT-R 号称量产最强跑车吗？

现在纽堡林量产车RANKING头几名不是它啊....

不过这段视频很赞：

http://www.bestmotoring.cn/read.php?3176

看视频，顶新帖！

nissan SKYLINE GTR (1989)

车身编号： E-BNR32
驱动方式： 4x4
车重： 1430KG
发动机编号： RB26DETT
发动机形式： 直列6缸 DOHC 涡轮增压
排气量： 2568cc
压缩比： 8.5
最高马力： 280ps/6800rpm
最高扭力： 36.0kgm/4400rpm
传动： 5MT

1989年5月新一代SKYLINE面世，8月21日GTR型号正是登场。一面市，R32 GTR即囊括了1990年全日本A组及N组冠军，并且在首次参加利曼24小时耐力赛中的GROUP-N组包办了1，2，3名的佳绩，被誉为“战神”！虽然它面世已经10多个年头了，但仍然是日本改装的热门车，R32 GTR的RB26DETT引擎改装余地极大，一些轻度的改装即可达到400PS以上的输出，个别改装更是逾千匹。

GTR经过R32后风光就没那么好了。不过这次的R35又回来了。

[ 本帖最后由 Peee2 于 2009-1-28 01:21 编辑 ]

1.最强不最强这个很难说，好车太多，但R35在德国纽伦堡7分30秒刷新第一成绩了。
2.R32以后GTR还是超级风光,R34在停产后连续出了N版的特别限定，都是没上市已经炒翻掉的，特别是02年的R34纽伦堡特别版，限量199台还是299台，车还没下线已经炒到700W日元以上了，然后NISSAN又开始磨剑，07年磨出了R35，上次在倭寇国从东京到琦玉的高速上，我坐的大巴和R35飚了30秒，那部白色的R35真的是赞，发动机声音非常劲爆，感觉看看这个车，听听发动机和变速箱的声音都好爽！
个人觉得GTR已经变成了日系车的一个象征了，屁股后面那并排的4灯激骚度满点中的满点，记得从倭寇国回来的时候我还买了张GTR传奇的DVD，不过回来的时候被我送人了，早知道应该先刻盘的！

这视频若有DVDrip就好了，最好带CHS字幕

以前GTK有人发过中文字幕版

http://www.gtkings.com/forum/sea ... mp;searchsubmit=yes

R35之所以这么火，就是这种车在国外咬咬牙就能得到，名副其实的平民超跑，平民英雄
同样的性能保时捷就要14W开外了，法拉利20W+

如果R35定价超过8W，肯定会被很多人骂

要说量产，如果标准稍微严一点
比如年产1000辆以上
那GTR当之无愧量产车第一快

楼主你自己看看排所谓前几名的都是什么车，价格多少
大多产量一年不到100

至于战神的来由3楼已经说了

高清版种子和外挂字幕：

top.gear.s11e04.zip

引用:

原帖由 正版万岁 于 2009-1-28 14:10 发表
R35之所以这么火，就是这种车在国外咬咬牙就能得到，名副其实的平民超跑，平民英雄
同样的性能保时捷就要14W开外了，法拉利20W+

如果R35定价超过8W，肯定会被很多人骂

要说量产，如果标准稍微严一点
比如年产 ...

除了恩佐，法拉利的量产车中没有哪辆在赛道上可以比GTR35快的，F430SC在赛道上也就和08版的GTR35一个水准

'08款价格

价格要参考美国和日本的价才有可比性

不过香港的价也可以看出R35的性价比了

05款的Carrara都卖得比R35高配贵啊

R35灭Carrara不跟玩一样

引用:

原帖由 正版万岁 于 2009-1-28 21:57 发表
价格要参考美国和日本的价才有可比性

不过香港的价也可以看出R35的性价比了

05款的Carrara都卖得比R35高配贵啊

R35灭Carrara不跟玩一样

灭卡雷拉这话有点过了吧……

引用:

原帖由 奥妮克西娅 于 2009-1-28 02:30 发表
1.最强不最强这个很难说，好车太多，但R35在德国纽伦堡7分30秒刷新第一成绩了。
2.R32以后GTR还是超级风光,R34在停产后连续出了N版的特别限定，都是没上市已经炒翻掉的，特别是02年的R34纽伦堡特别版，限量199台还是 ...

0……07年……

引用:

原帖由 rb 于 2009-1-28 23:15 发表

0……07年……

07年不算错吧?