X3适合女人

x3的配置你再仔细看看 ，低配2。5 空调都是手动的。高配3。0 idrive都没有。现在配置变化过了？

X6出来以前，X3毫无疑问是宝马最最难看的车。

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X3很好看啊。dakar用的就是X3

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原帖由 starfox 于 2009-1-18 13:21 发表

那当然了。:D

本来预计这车换了可以安生一阵，但是在开上325一周后偶又迷上x3了。
下辆车x3 3。0 我看了一下配置。和330一样。
:D
现在宝诚有好几辆，都是45w左右。不知道是不是3。0的。感觉这辆开 ...

X3这车一般吧，还要二手。。。。。

不知道这个LZ的150瞬间变道有多瞬间~是0.1秒的瞬间,还是3秒的瞬间~另外这个瞬间的角度,是1度的角度,还是10度的角度~还是90度的角度~如果LZ说的瞬间变道,其实是手抖一抖....那~

120变道我试过，是非常稳，而且是先变过去，立马变回来的那种。

150没变道，直线跑过，也还算稳。

不过我是1系，和3系不好比~

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原帖由 monkeypower 于 2009-1-18 20:50 发表
x3的配置你再仔细看看 ，低配2。5 空调都是手动的。高配3。0 idrive都没有。现在配置变化过了？

idrive没注意，

但是有好几个配置是325没有的

印象最深的是随动大灯。怪不得你和我说你一个灯要9800。
330是随动大灯。325都是普通闲气灯。

我雨燕150km来回不停的边道

过年回家的时候150-160间S型变了次道，明显有种屁股是个累赘，被硬拽过来的感觉，很危险。
当时也是没办法了，我自己不对，内侧超车，两车距离又太近，不想立刻钻车尾挂掉只好这样。
总之没失控挂掉真的很幸运。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-1-19 14:14 发表
过年回家的时候150-160间S型变了次道，明显有种屁股是个累赘，被硬拽过来的感觉，很危险。
当时也是没办法了，我自己不对，内侧超车，两车距离又太近，不想立刻钻车尾挂掉只好这样。
总之没失控挂掉真的很幸运。:h ...

所以刹车避震该改的还是得改啊～～～:D

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-1-19 14:14 发表
过年回家的时候150-160间S型变了次道，明显有种屁股是个累赘，被硬拽过来的感觉，很危险。
当时也是没办法了，我自己不对，内侧超车，两车距离又太近，不想立刻钻车尾挂掉只好这样。
总之没失控挂掉真的很幸运。:h ...

你们都神仙

都150 s型连续变道。。。

我只是从一根道快速变到另一根而已。。。

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原帖由 starfox 于 2009-1-19 16:13 发表

你们都神仙

都150 s型连续变道。。。

我只是从一根道快速变到另一根而已。。。

是啊，回到自己家的时候，我就成外地车牌了，路上车又少，一路160巡航都麻木了，对速度没啥概念，看见前面有车了才反应过来太快了

325 运动版 该有的都有 没有的也有

中国有句俗话：瘌痢头妮子自夹好