估计不会很贵吧,上个礼拜在尖东拍的,一辆老款ACURA改装的.
觉得看着很舒服.大概什么价位?

首先要知道什么牌子,然后自己去官方网站查一下售价,再加个运费上去,差不多就知道价格咯.因为轮圈的利润不高的,尤其是大品牌的轮圈,价格本身就是开放的,大家一查就知道.

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-12-19 17:43 发表
首先要知道什么牌子,然后自己去官方网站查一下售价,再加个运费上去,差不多就知道价格咯.因为轮圈的利润不高的,尤其是大品牌的轮圈,价格本身就是开放的,大家一查就知道.

太郎能不能给我依样化葫芦的查出个差不多样子的便宜的台湾牌子?

work有款很像的吧？
之所以好看的原因是换了避震降低了车身

是oz的！

我一直觉得5-7幅最好看

太多了杂，力量感稍差

最爱oz窄五幅

引用:

原帖由 gokeeper 于 2008-12-22 08:56 发表
最爱oz窄五幅

有图么？价格多少？

4个oz基本=1w~

引用:

原帖由 nay 于 2008-12-22 21:05 发表
4个oz基本=1w~

比我现在用的还便宜啊。:D

oz hydra


或者Votex这个也很不错

引用:

原帖由 小天猪 于 2008-12-22 20:13 发表


有图么？价格多少？

请教一下。。轮毂这东西，对车的性能有什么影响？？

比如直径大了会如何？宽了会如何？副数又有什么影响？

引用:

原帖由 shixn 于 2008-12-22 22:26 发表
请教一下。。轮毂这东西，对车的性能有什么影响？？

比如直径大了会如何？宽了会如何？副数又有什么影响？

轮毂大，胎的扁平比就大，配合宽胎抓地力好，路感更清晰，但会降低舒适性

引用:

原帖由 shixn 于 2008-12-22 22:26 发表
请教一下。。轮毂这东西，对车的性能有什么影响？？

比如直径大了会如何？宽了会如何？副数又有什么影响？

轮圈大自然就要配扁平率更小的胎，在国内这种道路上扁平率低于40就实在不适合马路上开。然后轮圈大么好看也是一方便。最后性能方面的影响就是，如果轮圈重量比较轻的话，那么轮上马力会大于分量重的轮圈，这是直接影响到动力输出的。

我觉得扁平比到45国内道路就很勉强了。。。