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[经验交流] 双涡轮的车是不是很麻烦？

qdbcn

小黑屋

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1# 大 中 小 发表于 2008-10-24 15:11  只看该作者
听说开车前要暖车10分钟，开完要冷车5分钟，油门不能猛踩，还吃油？

这样有个唧唧用啊

朋友买的1月拿车，没摸我135+M package  6万刀

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wanghujin

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2# 大 中 小 发表于 2008-10-24 15:21  只看该作者
买135的不怕费油。
为什么不买335或m3？

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microxx

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3# 大 中 小 发表于 2008-10-24 18:05  只看该作者
要的就是1系的调调。

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迷失de卡卡

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4# 大 中 小 发表于 2008-10-24 18:19  只看该作者
哇日，135.。。。嗲

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gokeeper

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5# 大 中 小 发表于 2008-10-24 21:08  只看该作者

[posted by wap, platform: Nokia]


这价格。。。美刀还是加刀还是澳刀呀？

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隆子的三少爷

魔神至尊

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6# 大 中 小 发表于 2008-10-24 23:40  只看该作者
现在的高档turbo车都有延时关闭涡轮装置。

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零太郎.

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7# 大 中 小 发表于 2008-10-25 01:28  只看该作者
双涡轮其实就是一大一小两个涡轮交互工作，小涡轮迟滞小，转速很低时就能介入工作，到高转时再移交给大涡轮，这就和以前很多卡车上用的混合增压(机械增压+涡轮增压)的工作原理很相近，不是什么非常高科技的东西。也就是说，单颗涡轮的车怎么开，你双涡轮的车也就怎么开。

冷车发车后要暖10分钟？住北极么？233max

熄火方面，其实不管是自然进气也好，涡轮增压也好，在停下后熄火前最好都要怠速等一下，只是涡轮车要等的时间更长点罢了。怕麻烦的话，可以去加装一个Turbo Time(延时熄火器)，自己可以设定在把钥匙扭下后多少时间后自动熄火，非常的方便，价格也就1k不到。

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van601030

小黑屋

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8# 大 中 小 发表于 2008-10-25 17:09  只看该作者
233~~~ 10分钟

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zjjly

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9# 大 中 小 发表于 2008-10-25 20:41  只看该作者
偶现在就装turbo timer满方便的~1500块~还多个防盗功能~

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