引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-2-13 14:21 发表


现在都是电喷车，空挡滑行不一定省油，还是带档滑行就好了。前放遇红灯时也是带档刹车，等车速减到很慢了(大约25-30km左右的速度)才踩下离合放到空挡里就可以了。你要是又长时间踩着离合又是刹车和驾校里教的那样 ...

别吓人家~
只要不是高速的时候脚也长搁离合上,那离合片还是能用个三五年的

临机俨然一幅车神的模样

轻易不要踩离合器。减速的时候，只有在车速很慢的情况下，才踩下离合拉手刹。

引用:

原帖由 linji 于 2008-2-13 14:28 发表


滑行之所以不安全,因为挂在空挡上,齿轮和挡位是分开的,车子会越滑越快
如果遇到刹车出现问题就完了,没有制动了
相反,如果是挂档滑,因为吃在挡位上,不会越滑越快,就算制动失效,也有挡位可以制动
这就是为啥停车 ...

不会越滑越快的，还是会减速，毕竟在对地面做工，肯定是损失动能的，只是跟带档的时候发动机转速减低造成的制动力引起的减速比会快。

另外，踩离合摘档滑的话，记住先踩刹车再踩离合器

[ 本帖最后由 handsomeken 于 2008-2-13 14:58 编辑 ]

实践出真知！

我常用空档滑行呢.....得改!!!:D

http://www.driftfans.com/driftfans/main.htm

自学兼无照驾驶2年的人飘过
最重要是空间感，反正含含糊糊就过去了

saprk 0.8很好很强大

天天开 开个一两个月 就可以出师了