刚刚拿到驾照，还有许多不明白的地方
请tg朋友推荐几个有关驾驶技术，交通安全法规的网站或论坛，打算认真学习一下，争取早日成为车神

实践出真知。

你上路最多2周，就可以在路上辱骂新菜鸟了。

其实也没啥，关键是胆子要大！！！！大不了出事了，先和对方对骂，然后在和交警对骂！

[ 本帖最后由 装机工 于 2008-2-13 13:54 编辑 ]

撞个几次就老软了。
前提是别撞死了。

[ 本帖最后由 wanghujin 于 2008-2-13 13:44 编辑 ]

这要上什么论坛去学习，纸上谈兵有个P用，自己上路多开开就好了。只是新手最好注意几点。一是和前车保持车距，宁可稍微远一点也不要贴人家屁股走。二是多看看反光镜注意后面的车。三是在没熟练的掌握起步油离配合时碰到坡道堵车时能避开就避开，不然万一你坡起熄火被后面按喇叭事小，你要是起几次都起不来还倒溜撞了别人赔钱就事大。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-2-13 13:54 发表
这要上什么论坛去学习，纸上谈兵有个P用，自己上路多开开就好了。只是新手最好注意几点。一是和前车保持车距，宁可稍微远一点也不要贴人家屁股走。二是多看看反光镜注意后面的车。三是在没熟练的掌握起步油离配合时碰 ...

油离配合本人已经掌握的不错，已经上路大概500公里了，坡起已经不成问题。
只是想进一步提高车技，确保行车安全而已。
请问从安全性方面考虑，前方遇红灯时应该“放空挡滑行”还是“保持挂挡，踩住离合，配合刹车停车”还是“只通过脚刹控制速度停下来”？
如果是从省油角度考虑是不是应该放空挡？
车型是雪弗兰spark 0.8手动挡。。。。。

从安全考虑,不滑行
从神游考虑,空挡滑

引用:

原帖由 linji 于 2008-2-13 14:16 发表
从安全考虑,不滑行
从神游考虑,空挡滑

我也听说是从安全角度考虑的话不要滑行，但是不知道为什么滑行会导致不安全
又看到不少文章说电子油门的话，空挡滑行并不会省油。

引用:

原帖由 神圣的12号 于 2008-2-13 14:09 发表

油离配合本人已经掌握的不错，已经上路大概500公里了，坡起已经不成问题。
只是想进一步提高车技，确保行车安全而已。
请问从安全性方面考虑，前方遇红灯时应该“放空挡滑行”还是“保持挂挡，踩住离合，配合刹车 ...

现在都是电喷车，空挡滑行不一定省油，还是带档滑行就好了。前放遇红灯时也是带档刹车，等车速减到很慢了(大约25-30km左右的速度)才踩下离合放到空挡里就可以了。你要是又长时间踩着离合又是刹车和驾校里教的那样做，那你的离合器片就等着经常换吧。:D

如今还那么多人开手排。。。

真环保，我惭愧

引用:

原帖由 神圣的12号 于 2008-2-13 14:18 发表

我也听说是从安全角度考虑的话不要滑行，但是不知道为什么滑行会导致不安全
又看到不少文章说电子油门的话，空挡滑行并不会省油。

因为空挡滑行时不能利用发动机牵引力来减速，所以紧急制动时刹车距离会变长。在有突发情况时这就变成了安全隐患。

建议每天上下班堵在路上2小时
这样判断车距和并线能力会大幅度提升

引用:

原帖由 神圣的12号 于 2008-2-13 14:18 发表

我也听说是从安全角度考虑的话不要滑行，但是不知道为什么滑行会导致不安全
又看到不少文章说电子油门的话，空挡滑行并不会省油。

滑行之所以不安全,因为挂在空挡上,齿轮和挡位是分开的,车子会越滑越快
如果遇到刹车出现问题就完了,没有制动了
相反,如果是挂档滑,因为吃在挡位上,不会越滑越快,就算制动失效,也有挡位可以制动
这就是为啥停车的标准是要把挡位挂在起步档上,并拉手刹

多谢零太郎. linji等几位朋友的指教

同意啊位位,看都是白看,自己找个车上路练吧
一个月后啥都明白了