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各个版本的马车应该是GC版目前为止最强吧?

做个好人

小黑屋

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1# 大 中 小 发表于 2007-10-23 22:16  只看该作者
DS版虽然有WIFI,但是车的手感(DS按键比较渣,有莫名其妙会减速~~~~~~)和GC版差多,并且车行使的真实感而已比GC差很多~~~

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acoolbat

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2# 大 中 小 发表于 2007-10-23 22:30  只看该作者
玩马车谈真实感本身就比较荒谬

综合各作一个各方面评价，无疑最强是DS版

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户愚吕(兄)

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3# 大 中 小 发表于 2007-10-23 22:32  只看该作者
如果说两人坐一辆车的应该是最强

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assa

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4# 大 中 小 发表于 2007-10-23 22:34  只看该作者
gc版难了点，当然乐趣和内容最丰富

期待wii版好了

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做个好人

小黑屋

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5# 大 中 小 发表于 2007-10-23 22:35  只看该作者
DS除了WIFI和赛道多 还有什么优点?

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caicaicai

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6# 大 中 小 发表于 2007-10-23 22:37  只看该作者
ds版最高 多人对战无比爽快

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大头木

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7# 大 中 小 发表于 2007-10-23 23:21  只看该作者
DS的手感比NGC版好。本来就不是追求真实的游戏。

DS的赛道相对多。NGC玩下就没了。

DSwifi，明显GC就是天生残缺了。

GC画面最好。

gc版turbo之后毫无感觉，还是DS版好，至少有个加速的表示。而且GC版的turbo比起DS好像弱很多。

[ 本帖最后由 大头木 于 2007-10-23 23:22 编辑 ]

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任天鼠

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8# 大 中 小 发表于 2007-10-23 23:23  只看该作者
NGC版在马车系列里面算CU向，NDS版明显LU向
到底哪个更好，完全因人而异！

[ 本帖最后由 任天鼠 于 2007-10-23 23:29 编辑 ]

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任天鼠

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9# 大 中 小 发表于 2007-10-23 23:27  只看该作者
马里奥赛车，做为我心目中前五的系列之一，对其的喜爱自然不言而喻。目前系列作品也已经有5部，但是研究的比较深的也只有GBA，NGC和NDS三作，对于目前杂志来说介绍马车无非就是把大家一起同乐，道具互相陷害做为介绍重点来宣传，几乎每作的介绍在普通人听起来是完全一样的。在大众看来每一作都几乎看不到任何本质的区别。当然并非如此，鄙人玩的比较好的三作系统以及手感都完全不同，下面就自己如何喜欢上马车以及对玩过的作品进行些客观的比较。

鄙人玩马车从GBA开始，从买入GBA到自己GBA时代结束，一直都玩着该作，可以说马里奥赛车ADV贯穿我整个GBA时代。接下来就是NGC版的双重冲击几乎成为我和某人见面的必打游戏，NDS版更是因为前两作太喜欢而第一时间入手正版。

下面我来深入比较一下这三作马车的系统以及手感方面的问题
GBA的马车对新手来说上手相对比较困难，虽然在SFC版上进行过调整，但还是比较不好控制，关键就在于车头不好把持，初玩容易两边乱晃，微控差的玩家要适应一段时间。除此之外其他基本上没有什么难度了，转弯的时候按下R键就实现漂移甩尾，长时间漂移完毕后还会有蓝色的尾气来个漂亮的迷你加速。GC版上手比GBA容易多了，就算不会甩尾也能很好的进行游戏，虽然车子很滑，但不至于像SFC和GBA那样车头两边乱晃，速度感非常明显，道具多判定大，实际过程中相当乱。可以说非常刺激，但是甩尾却要比GBA难一点，在按R的前提下还要左右左右来实现蓝色迷你加速。最后的NDS版则是难度最低的一个，几乎没有什么门楷，车子让人感觉非常的粘，不用担心车子开出正常跑道的现象，真正做到零上手的程度，任何人都能玩的转。

现面要首先就说说这个甩尾比较,GBA方面就是比微控和跳跃还有近道，开的时候几乎不需要特意去甩尾，只有大弯道的时候才有机会实现迷你加速，基本上不用刻意去甩尾。NGC版则是一个弯道要尽量多甩来提高速度，但并不是一味的追求狂甩，因为有的地方甩的话容易撞墙或者滑出，有的时候要靠长时间的侧滑来解决，或者有的时候只需要侧滑就可以了，甩尾不反而要慢一点，这里的微妙之处完全要自己掌握要领才可以的。接下来的NDS版则是为了迎合LU，做出了最简单的甩尾，原理和NGC相同，但是级容易使出。NDS的赛道本身很宽，给直线加速甩尾提供了可行的空间，加上赛车本身很粘的，几乎不用怕甩不好，只要你不怕十字键，基本上很容易练成直线漂移的。当然不是所有的车子都好漂，耀西的蛋蛋车是WI-FI上选的最多的，骷髅龟的坦克车也是直线漂移的好手，赛道宽阔使大车在NDS版中完全无用武之地。

NDS版在初看下甩尾和NGC类似，但是其实NGC版是甩尾加侧滑，也就是说并非一直在甩，有些特殊弯道和躲道具得时候要长时间侧滑，而NDS的根本不需要侧滑，只要甩尾冲刺就可以，两者是有本质的区别了。NGC为了弯道甩尾，NDS更是让人觉得为了提速而甩尾，当然NGC如果你技术了得在某些赛道也可以持续甩的，但对战起来完全不可行，赛道上的道具多得让你没有办法好好甩

多数国内玩家都很喜欢NDS版的马车，有的任甚至认为这是马车最好的一作。但是你是喜欢NGC的并且水平很高，会很反感NDS的手感。道具陷害变成了鸡肋，完全是比拼甩尾熟练度和次数，基本上如果你在前面要做的就是拼命甩就可以了。道具方面蓝龟壳出现几率非常高严重破坏游戏平衡性，红龟壳如果拿到三个的话也是要前面对手的命了，基本上侧过车身发射的话对方是没有办法防的，拖着东西也没用，红龟壳会从旁边打过来。而NGC和GBA两作中的红龟壳在都是可以以多种方法来回避或者抵消的。

大家可能不知道GBA版中除了拖着香蕉或者龟壳可以防以外如果你的车保持最高速并且保证不开到草地这种地方，龟壳是打不到你的，也就是说你的车速和龟壳是一样的，找到大转弯来个迷你加速冲刺可以把龟壳喷掉，非常不错的设定。虽然听起来很简单，但在有龟壳打过来的时候即保持速度又要不甩尾确实是对技术和心理得双重考验。

NGC版和GBA的又不同，在龟壳快要击中车子的时候会有龟壳提示，这个时候只要车子在保持不转弯的情况下往后扔个香蕉或者龟壳就可以抵毁，还有种方法也是靠甩尾的尾气，难度可以说非常高，就是有龟壳提示要攻击你的时候，甩出超级甩尾的蓝光，等打上来的以瞬间放开，车子明显的一个小加速可以让你和龟壳擦身而过，非常刺激。但是近距离攻击的话就没办法来躲了，还有就是在某些小的地方不便甩尾也只有挨打得份了。

很多人认为马车只有在后面的人才能陷害前面的人，这点在NDS上表现的比较明显，，确实光靠香蕉这种道具，在宽广的NDS版赛道上根本没什么地方可放，下屏幕又可见道具，后来的人基本上就不怎么会碰了，这点也比较失败。GBA上可以放在某些近道或者加速带上让后者去吃，NGC的也是，如果两个实力接近的人开，落后的人要下意识开和第一名不同的路线，否则如果对手懂得放道具的位置会让你大吃亏，龟壳和香蕉皮的判定也是历代最大，大香蕉皮更是对付后者的好道具

综合来说马车DS的手感太过LU化，基本上卖点就是WI-FI；NGC是多人对战乐趣最高的了，虽然有一定的运气成分，但同时实力也能很好的得到体现；GBA近道很赞，但游戏用蘑菇抄近道也有影像平衡性。


以上纯粹个人观点的发表，并不代表一定正确

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ALEXZHAN

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10# 大 中 小 发表于 2007-10-24 09:23  只看该作者
GC版快多了!!!!!
就是赛道太少了.........

另外GC版直漂超难
DS版超简单,可以说是LU化了

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11# 大 中 小 发表于 2007-10-24 09:30  只看该作者
期待健身机版的马车
肯定不错的

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PENNYSHAW

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12# 大 中 小 发表于 2007-10-24 09:32  只看该作者
GC版游戏模式太少了。。根本没的玩

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iamzelda

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13# 大 中 小 发表于 2007-10-24 10:18  只看该作者
GC版难度太高，至今还未完全通关。

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14# 大 中 小 发表于 2007-10-24 10:23  只看该作者
GC版高啊~

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firesun

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15# 大 中 小 发表于 2007-10-24 10:24  只看该作者
GC版除了对战不方便，地图偏少，其余来说没有太多的弱点了。

DS版的优点是上手快，对战极为便利。但是大家都拼TurboDash的技术，这个就有些BT了。

——虽然GC的TimeAttack最高记录仍然是用TurboDash连发实现的。但是在对战中明显水平差距不大的话，TurboDash连发没有那么简单了。

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