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PGR4一些小经验

玩了3个晚上了 欲罢不能啊

开始玩不以为然 现在认为这代的手感即使用手柄来操作 也是一流

赚Kudos分 职业比赛里的大师赛后期基本是10万Kudos每局 挑战赛模式里的终极挑战赛里面的超车比赛用黄金难度 每次差不多2分多钟可以赚15000Kudos 还算方便

职业赛选简单难度就可以了 成就一样拿...赚分还容易 这样可以快速买到一些新车 挑战赛的话一般选白金难度也不难过

摩托车想要多拿Kudos分 无非就是抬前轮后轮做特技 然后在直道上左右漂移 弯道上多做甩尾 玩的时间长了 自然能发现摩托车的好用之处

DUCATI和隼这2款摩托可以在大部分赛道称霸 要注意的是进行街头职业赛前 要先查看好赛道类型比赛类型和天气 如果弯道很多并且是限时比赛的话 还是选用摩托车方便 摩托车赚取Kudos也比跑车容易

摩托车在直道上比不过跑车的速度 所以很多比赛例如淘汰赛还是用跑车为妙 一般下雨或者下雪的天气进行比赛 还是用摩托车比较好 因为跑车在湿的场地不容易操作 尤其是职业赛有几场是在雪地路面进行 跑车想取胜很费劲 还有一些邀请赛 必须用跑车在雪地上进行的话 记住多刹车 不要让车出跑道就不会左甩右甩了 关键还是看操作

介绍3个成就的简单拿法

抢镜头奖

在单场赛事赢得9000Kudos

这个不难

选择单人挑战赛模式 然后在摩托车赛里能看到街道赛 半程F1赛道

之后难度选铁

然后开着摩托车在直道上来回漂移就行了 差不多一圈可以赚4500Kudos..

因为是铁难度 所以获胜也不难

翘后轮之王和超级巨星这2个成就 也好拿 选个直线较长的赛道 之后抬前轮前进500米 就可以拿到超级巨星成就 把后轮抬起来 之后用特技做出2,3个动作后 翘后轮之王也能解开了

比赛都不是很难 关键还是看对车的操作和对赛道的了解

铂金难度的话..还是先赚够分 然后用最好的车来比吧 一般的车很难赢的

[ 本帖最后由 sweden 于 2007-10-19 08:27 编辑 ]


本帖最近评分记录
  • hanzo 发贴积分 +40 原创内容 2007-10-22 12:21

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MB,,,大买家成就花了100万来买 好像就2张破图能做tag头像......早知道不买了 还有很多车都没买



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买车买套装合算点!!

最近晚上都会玩上个把钟头!!

为了在好友排名争夺第一!!!

Kudos分数的高低,我很多赛场都会玩上几回!!!


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哈哈,和偶一样,被那个一百万K的包给骗了,而且这些攒车的成就低的令人发指(5分。。。)

这代成就很体贴,不用太花时间,我觉得K跟本没必要像你一样那么费时去攒,到后期几乎都买得起

FXX应该算A级中最强的吧,慢慢打吧,N轮职业赛就会出现,条件很容易

摩托甩尾会让人上瘾,比拿车甩要容易的多

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摩托车如何把后轮抬起来啊....

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我还差法拉利和几部摩托没买 剩下的买的差不多了

还有不少邀请赛没打 现在职业赛玩到第9名了....总共赚了好像160万kudos....

剩下的东西估计还要80万吧.....

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爱上摩托车甩尾了!!!

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引用:
原帖由 arex 于 2007-10-19 09:30 发表
摩托车如何把后轮抬起来啊....
这可是玩赛车游戏的常识.....自己猜一下吧 先不告诉你:D

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后期职业赛基本2万K每场.......就是有些赛道要好几圈才结束...每圈起码要开3分钟.......

搞死人啊.....

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还真没玩过摩托类的赛车游戏

我觉得应该是前轮煞车 靠惯性抬起来吧....(参考自行车...)

不知道游戏里咋搞啊,晚上回去再试试....

目前用摩托车还搞了几个铂金的,跑车就只能在撞角锥的比赛拿铂金,剩下基本都是银牌,感觉比3代难啊,买车太贵了....

这代天气变化蛮赞的,雨雪天开起来确实要难控制些.....

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买车不贵 商店里就是批发价啊...

其实就是刹车抬轮子.......

挑战赛里的终极挑战用铂金的才算真考验 可以试试那个超车 1粉40秒超越7辆车...

在没有好车的前提下 很难完成

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还在玩DEMO

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每晚HALO3之前都要玩PGR4!!!

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这挑战赛咋一会儿开完B级的车又来G级的,一下子慢了好多感觉怪怪的

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那天拿一台电动法拉利赢了辆内燃机的,感觉好奇怪,加速和减速跟假的一样,过弯没有发动机声音没法判断……

这次的成就设计比3好太多了,基本认真打就可以慢慢有了。

就是这摩托车,实在不会开啊,唉。

还有那些硬要漂移的比赛,不喜欢漂移,唉。

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