GS英国站的记者在莱比锡电玩大会上从山内一典口中获知，此作将于今年晚些时候以免费下载内容的身份登陆Playstation Network。
在电玩大会上展示的《GT5：续章》实际有两个略有不同的演示作品（如果算上以前的Demo，实际有三个版本），记者所接触的其中一个版本包括如下车辆：
Nissan Skyline GTR V-Spec '97
Acura NSX '91
Daihatsu Copen Active Top '02
Dodge Viper GTS '02
Audi R8 '07
BMW Z4 '03
Volkswagen Golf GTI '01
Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 '06
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione '91
Lotus Elise '96
Mitsubishi Lancer Evolution IX '05
Mitsubishi Lancer Evolution X '07
TVR Tuscan Speed 6 '00
Renault Clio Renault Sport V6 '00
Ferrari F430 '06
Alfa Romeo 147 TI 2.0 Twin Spark '06
Mercedes-Benz SL 55 AMG '02
Audi TT Coupe '07
Ford Mustang GT '07
Nissan Xanavi Nismo Z '06
Suzuki Swift Spark '05
Nissan GT-R Proto '01
遗憾的是，并不是所有的车都可供选择，比如Nissan Xanavi Nismo Z目前就没法玩，尽管它看起来是最靓的。
一旦玩家进入驾驶舱，那繁复逼真的车内细节将构成你驾驶体验的主要部分之一，比如法拉利F430那复杂但优雅的内饰，还有TVR Tuscan Speed 6那富有未来派观感的驾驶舱设计。可惜至目前为止某些场景还未完工，比如驾驶员换档的动画表现就欠奉，还有车内及左右两侧的后视镜目前还无法正常工作。
据悉GT4的车体由4千个多边形构成，到了GT5时代，这一数字上升到不可思议的20万个；除了车体外观大幅精进外，山内一典还将设计重点放在AI及物理损坏模型上，但他并未明确表示此作的线上竞速部分究竟有哪些内容，只说玩家所期望的线上部分“基本上都有”，也许这个问题要等到东京电玩展才能获得进一步详情。

据透露，在德国Leipzig游戏大展上公布的《Gran Turismo 5：Prologue》赛车游戏将免费提供下载。此系列游戏设计人Kazunori Yamauchi本人也亲自证实了这一说法，并声称游戏不仅在PlayStation Network上会免费提供下载，而且在今年年内就能发布。

尽管PlayStation网站上并没有透露出任何消息，但是还是有人联系了SCEI求证此事。SCEI的人回答非常简单：“是的，它会在PSN提供免费下载。我们想过要收钱，不过，目前讨论的结论是：免费”

那么现在大家都可以明白了，大概在发布的时候它会是免费的，但是以后可能通过提供额外的车辆下载或是升级功能来收取费用。

还是比较厚道的

为什么不少量收取点费用呢？或者和以前的小游戏一样，起始包免费，完整版收费。

这个demo很有吸引力。虽然还有不少细节需要继续完善。

引用:

原帖由 silence 于 2007-8-27 16:47 发表
为什么不少量收取点费用呢？或者和以前的小游戏一样，起始包免费，完整版收费。

可能游戏还没开发完，只是半成品，就这样拿出来卖有点不好意思。

没有后视的赛车游戏......其实GT5应该给车厂做展示车辆的在线工具更实用一些

gt5的车体描绘确实是无懈可击了,还是想看看非空旷赛道的表现

LZ，你还能在喷点吗？口水够吗？在去喝点马尿先

我要在TG这片打压索饭的土地上，创造出爱索尼的奇迹，绝不屈服于TG软饭版主的压力！

还指望全部免费??果然是SONY的东西就要找骨头

“永久免费”么？

索尼等不及了，目前急需标榜机能的作品。

原来只是个demo

引用:

原帖由 谁家那个小那谁 于 2007-8-27 17:37 发表
索尼等不及了，目前急需标榜机能的作品。

GT也能标榜机能？赶PD这鸭子上架啊。