如果向摩托罗拉要一个“ 为什么不用Symbian和Windows,转而自己开发Linux”的答案,可能只有一个人能准确回答,这就是Doug Walston,我们今天访谈的主角.让我们更没想到的是,Walston作为V3缔造者——维克斯的同事,参与设计了许多耳熟能详的产品,从V3到 K1,再到今天的V8.除了刀锋一样的外表,人们能记住的,还有Linux.在我的印象里,Doug和维克斯是一个类型的人.两人的打扮都像一位德高望重的教父,而非传统印象里的疯子科学家或者古怪艺术家.只不过,维克斯当年留的是长发.但两人都很干净,干净到你会以为他们是政治工作者,而非艺术家.我和 Doug此前有一次约会,那次,Doug穿着一件纯白的休闲衬衫,一尘不染.

而这次，鉴于上台发言的原因，Doug穿了正装，与公司那帮做销售的高管坐在一起。不过，腕间不经意流露的酒桶型Frank Mule手表还是证明了他是一个艺术家，绝非见钱眼开的商人。“中国人有句古话，叫做失之毫厘，谬以千里。我很喜欢这句话，用我自己的话来说，就是一毫米，等于一英里。这是基本的设计哲学和设计态度。”Doug在数十分钟的访谈期间，数次提到一毫米和一英里两个词。Doug是个很严谨的人，一如他的专长在人机交互领域一样。他不允许任何细小的失误导致产品出现瑕疵。“要说这么多年我觉得最有意思的故事，就是我们将设计过程中的细小零件和方案放大到一面墙那么大，所有的人，可以躺着、可以坐着、也可以站在桌子上来讨论。我们把一毫米的物体无限放大，就是想看清楚这小小细节的真相。我不想留有遗憾。过去那么多产品的设计，都是这样过来的。有时候，分布在两个国家的设计团队，会为手机天线放在折叠处好还是手机下方好争吵不休。最终方案公布前，没有人知道产品最后的模样。

　　“细节决定成败。一毫米就等于一英里，不但设计产品是这样，人生也是如此。”访谈结束后，Doug挺认真地对我说。说真的，那一刻，我觉得他不像个设计师，更像个哲学家，或者教父更准确。

　　
Doug Walston 摩托罗拉北亚区移动终端事业部UI与工业设计总监



　　Doug Walston是摩托罗拉最资深的工业设计师之一，参与了摩托罗拉V3以来几乎所有超薄手机和Linux智能手机的设计。他是一位人机界面和用户体验的专家，在伊利诺伊大学取得工业设计学位之后即开始从事人机界面方面的研究。如今摩托罗拉手机的开放式Linux操作系统就是Doug的杰作。当然，作为工业设计部门的领军人物，Doug负责提升设计师们的设计哲学和设计语言，以达到更高的工作效率。

　　专访：

　　《数字时代》：从工业设计角度来说，每个公司都有自己的设计语言。摩托罗拉的设计语言是什么？是否贯穿于所有产品的设计？影响到每个设计师？

　　Doug：简单点讲，摩托罗拉的设计语言就八个字：简约、丰富、惊喜、诚实。无论是过去的V3，还是今天的V8，一直都贯穿着这八个字。事实上，我们的设计师在研发每一款产品的时候都是遵循这八字原则，你可以看到我们的每款产品都透露着强烈的八字箴言的气息。未来你看到的其他产品一样会遵照这八字箴言设计。

　　《数字时代》：能否举例说明这八字箴言都体现在哪里？

　　Doug：可以。其实无论是过去的K 1还是现在的V 8 ， 我们都能找到这八个字所代表的特点。以V8为例。我们可以看到，V8拥有一个非常简约的外观，一如V3一样锋利简单。

　　第二，V8拥有丰富的内涵，例如支持两英寸的大头贴，支持各种多媒体功能，拥有飞思卡尔500MHz处理器和开放式Linux智能操作系统等等；

　　第三，我相信，用户拥有V8之后会发现不少惊喜之处。例如，V8拥有目前最大的两英寸QVGA外屏，在外屏上，我们设计了全新的人机界面——浮动虚拟键盘。V8支持背景噪音过滤，即便你在嘈杂的Club，也可以听清对方说话。

　　最后，V8是一款诚实的手机。它所标注的功能，都是实实在在可以用的。我们为它准备了500MHz的飞思卡尔ARM11处理器和Linux系统保证其性能得到充分发挥。此外，超过100万次的铰链弯折实验证明这是一款很坚固的手机。

　　《数字时代》：我们知道，V3的主设计师维克斯曾经在日本学习8年，从而使得V3具备了一些亚洲风格。一位工业设计师，是否会受地区文化的熏陶，从而将地区文化特点落实在产品设计中？

　　Doug：V3主要是由维克斯操刀设计的，里面可能融入了一些亚洲的风格，特别是日韩的风格。但现在手机的设计风格趋于全球化。很多手机都是由全球各地的设计团队贡献想法和力量才设计完成的。这次发布的V8仍然是维克斯总负责，但我们在全球的设计团队多达数百人对其均有贡献。我们设计了很多样本，经过反复讨论最后定稿。你看到的外观上的一些细节，比如V8外壳周围的凸起点，就经过了数个设计团队的讨论，每个团队都拿出了自己认为满意的方案，经过讨论最后定成现在的样子。因此，我觉得现在的产品不会特别融入地域化特色。设计师来自全球各地，它们是全球化的设计产物。

　　《数字时代》：作为一位全球顶级的人机交互专家，您如何看待iPhone和它所带来的人机交互技术？

　　Doug：就这个问题，我发表一点我个人的看法。我认为iPhone的人机界面的确是一个创新，它的反应非常迅速，界面的变化很炫丽，用户的体验也非常不错。

　　但是， 作为一款手机，iPhone做了很多妥协，它的很多电话功能做得不是特别好。可能，它作为一个便携的网络浏览器或者其他设备非常棒，但其手机功能的体验不是很好，出现经常按错键之类的问题。它不是一款好手机。

数码区果然冷清啊。快半小时了还没有回帖的。

顶沙少的帖子。喜欢prada不喜欢iphone

V3系的设计很成功

MOTO多多少少有在造型和设计上有很多经典的机器，不过还是不爱用－－

我确实喜欢moto的系统

从e680上开始喜欢上它了

moto出的机器..中高档的太少..可供选择性不是很多..

不像诺的轰炸式..在机能上来说.moto的机器是最厚道的..诺的智能机只要装了几个软件.或者放了很多图片和音乐..

打开菜单就非常慢..反应也慢.相比来说.moto的速度就快多了

其实moto在大陆市场上的一个很大原因主要是行水价格相差很大...而且降价速度非常快..

不过moto的外观设置一向都是潮流标志....看现在那么多的超薄.刀锋.透明翻盖..基本上都是moto第一个

我一直觉得IPHONE没有键盘真是麻烦到家了。

MOTO一路过来得却有不少经典外形的机型

Moto唯一让我惊艳的手机还是多年前的V70

至于V3，为了不怎么好看的薄牺牲了那么多东西，还有恐怖的屏幕，卖出5000万个确实是一个奇迹

摩托现在还有设计师？
不都在吃V3的老本么

L71丑爆了。。。。。也没见moto最近出了什么让人感到惊讶的机器

引用:

原帖由 zxsoft 于 2007-8-17 20:52 发表
数码区果然冷清啊。快半小时了还没有回帖的。

顶沙少的帖子。喜欢prada不喜欢iphone

你们应该开始怀念特攻和DC乱喷的那个年代了

同行是冤家

V3之后只有“明”让人赞设计。
但是NOKIA的某系列不适也在吃8810的老本。

[ 本帖最后由 sunix 于 2007-8-18 02:19 编辑 ]

很奇怪，明系列为什么迟迟不出升级机型？

你们应该开始怀念特攻和DC乱喷的那个年代了
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿那段时间的数码区人来的就多。。。。。。。我一天也就贡献70多贴给数码区。。。。。。。。那时候800多贴一天那，我现在一天20帖。。。。。。数码区就少了400多帖。。。。。。。这个逻辑