对GT的开发成本一直很感兴趣

如此大的一个开发团队 而且每一作GT的开发时间越来越长 GT5估计明年末发售 开发时间4年

还要全世界到处收集赛道资料(一条纽布林赛道要制作6个月.....)  N多厂商的授权 几百辆车的测试(GT4中每一辆车都做了真车测试 除了概念车和年代很老的车外)

从GT3之后 GT的开发时间就越来越长
GT1 97年发售
GT2 99年发售
GT3 01年发售
GT4 04年末发售
GT5 08年末发售
GT6 2012+年发售???

SCE建立PD貌似就是让三内一个人尽情发挥 想怎么玩就怎么玩

难道PD就像F1里的TOYOTA一样 成本没有上限的?

只有一点可以肯定，GT是在赚钱的

好象的确是没有上限的, 预算不在项目的考虑范围之内.

好象SONY已经不把GT系列当成游戏去做了, 而是一种标杆, 或者说想借GT5达成某些不可告人的阴毛.......

很多东西是可以重复利用的吧，比如赛道资料，某些车的资料

建模可能要重新建，但收集来的原始数据还是可以继续利用的啊

标杆。

GT赛车要在画面上无人超越。
PS2难为了山内，希望PS3可以让他风光一阵子。

引用:

原帖由 费迪南德 于 2007-7-28 12:36 发表
标杆。

GT赛车要在画面上无人超越。
PS2难为了山内，希望PS3可以让他风光一阵子。

GT3就这么被你否定了

现在回头看看当初的gt12,那才是最让山内感到头疼的时候
当时ps捉襟见肘的机能严重束缚了山内组的能力,预算再多画面也上不去,现在总算是如鱼得水了

山内做GT1的时候没想到要做到GT5的效果。

从gt1和gt2的片头来看,PD是想作出那种效果,可惜有劲使不出,只能在其他方面多下功夫了

没有前面4代的积累,不会有今天5代的效果.

罗马不是一天建成,游戏开发也是

幫頂！用PS3回的,爽啊！

其实我怀疑PD是由某个日本汽车大厂资金支持的，因为PD的工作室就在某个汽车大厂隔壁

gt应该有汽车厂商赞助把

引用:

原帖由 carnon 于 2007-7-28 17:36 发表
其实我怀疑PD是由某个日本汽车大厂资金支持的，因为PD的工作室就在某个汽车大厂隔壁

难道是日产?PD和日产的关系不是一般的密切

如果这样的话 PD应该去找TOYOTA TOYOTA反正钱多的用不完  F1里每年丢5亿美刀都不眨一眼 赞助PD点资金算什么 PD自己去玩吧 资金不够了再来拿

gt这种第一方作品属于给主机做广告的性质，首要目的不是赚钱，而是推动主机的销售，通常都是不惜成本的。貌似任天堂做mario正统续作也不惜成本。