转自巴哈论坛：

http://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=...bbsn=0&Bpage=3

前言重点:

1. 试玩版仍在审核阶段，这礼拜应该会有释出时间的消息出现。
2. 近期欧洲流出的游戏截图和实机影片并不是来自最终游戏版本，而是先前的预览版
　本，最终版本修正了一些bug，包含画面上的。
3. 5/29发售后，官方网站将会有全新的改版，加入线上排名、玩家状态、正在进行的锦
　标赛还有拍卖场信息...等等。
4. 限定版将会附上一组特别序号，让你下载限定版独占的３台车(06' Ford Saleen Mustang
　 S281E, 03' Ferrari Challenge Stradale, 06' Subaru Impreza S204)。
5. 之前欧洲流出的Forza 2宣传影片，在压缩时并没有把音效处理好，官方这次特地放出
　官方版720P宣传影片(39 MB)。

Forza Motorsport 2 的成就系统
By: Bill Giese

这个礼拜我们看到了从msxbox-world.com流出来的FM2成就列表。针对成就系统，目前看起来似乎是有两种不同的设计方向。有些人认为成就是给高手中的高手，就像昔日那些能在大台电玩得到高分的人，这些人把成就当成夸耀的权利，他们确实可以，但是一般的玩家可能永远也无法摸到这些成就。

而有些成就比较像是在反映玩家的游戏进度，只要看一下他们的分数就可以让你知道他们对这个游戏玩得多深入。这是设计给较普通的玩家，而这也是我们对Forza 2的设计方向。

我们制作了一个有广大脉络的计分板（游戏中和官网上都有）在游戏的任何地方记录你的时间。在这些计分板的前几名会被视为高手中的高手，他们的时间、影子车、回放影片将会每天被研究和挑战。这是一个伟大的成就，而且对我而言，帮助满足了那些想要一点什么来夸耀的人。但这些最快时间将不会被其它９８趴（或更少）Forza社群的人达成。所以我们想要确定我们建立的奖励成就系统能够让所有人都享受到。

不多说，让我深入讲解Fora 2的成就吧。

比赛成就
这些可能对一些神人来说很简单就可以得到，但我们想要一个方法来正面地强迫干净的驾驶而不仅是奖励特定的驾驶行为。这些成就并不会有太多分数，但我希望它们能够指导那些还不熟悉比赛的人。

生涯成就
游戏中占最大的一部份显然是生涯模式（它花了我们测试人员平均７０小时来完成到１００％），这是一个你可以全面地体验游戏各要素的地方。如你所见，我们想要奖励那些完成了所有生涯赛事还有角色能力升到５０级的人，这正好是我前面所说反映游戏进度的例子。这些成就不需要熬一整夜来获得，你必需提升等级来解锁某些赛事，然后你需要有一台对的车配上对的改装限制来进入比赛。最棒的地方就是你也可以藉由线上生涯模式来获得这些成就。

车辆收集成就
我们喜爱游戏中收集车辆的要素。我们把收集生涯中车辆的成就拆成好几个，有几个会比其它的容易，例如西班牙就只有两辆车，其中一台车无法解锁直到你在生涯中成功地更进一步，然而我们只会给收集全西班牙车辆１点的成就分数。相较于收集全美国车辆，它值２５点成就分数。独角兽车、限定版、预购版所送的车辆将不会被列入这些成就的计算。

街机成就
我们很想强调Forza 2的计时模式，我们不仅在对的赛道配上对的车辆，我们还为每一个计时赛附上一个目标时间，这些目标时间应该可以被所有的玩家达到（但它们会很有挑战性！）。

公开赛的成就会奖励玩家跑到第二或第三名，我们的公开赛模式是更容易亲近的而且我们想要鼓励玩家持续尝试，即使他们刚好只跑到第三名。当然，如果你全都得到金牌，你也会一并得到银牌和铜牌的成就而不需要重复的比赛。

线上成就
如我先前说过的，我不想要强迫玩家去玩等级配对来取得成就，我们有计分板来做那件事。我们真的希望人们去试试拍卖场，因为我们对它现在的样子感到高兴。而对于那一百万线上货币，那也许会花你一点时间，但绝不会是不可能的任务。

秘密成就
我们真的不想泄露天机，但如果你愿意用现金来贿赂我，PM我然后我们可以谈谈（不，不会）。

以上就差不多是Forza 2的成就了，接下来是本周的Forza 2回放影片。

日本制造：进口车世代

受到论坛里Tempest_Demon所发表的日本车比赛影片的激励，本周的回放影片放了三对日本肌肉车在筑波赛道上进行一场５圈的究极战斗。每一对都是由新旧世代所组成，包括FC和FD RX-7，粗旷白的EVO VI对上它较新较灵活的兄弟EVO IX，最后是熟悉的橘色Fairlady Z (350Z)对上它的车迷最爱的前身300ZX。

不同于上星期，这次的比赛比较接近单人游戏风格的体验，而我是从系统联机大厅来设定这场梦幻对决并且与其它５辆ＡＩ车辆进行战斗。ＡＩ车辆的难度设定为”专业级”而我驾驶的是第二代的RX-7。鉴于前两次的影片有人抱怨我开车方式太古怪（嘿，我那时的甩尾和跑进沙地里可是为了戏剧效果耶！）这次我尽力开得像个职业车手--尽量避免碰撞、意识到ＡＩ车辆的行车线并且不冲入弯道玩碰碰车来取得领先。如你所见，当你开得像个职业车手时，ＡＩ也会表现得很聪明而且合理，这里完全不会有后车加速前车减速的问题。

当旗子挥下时，那台EVO VI从车阵中冲出并且形成了一道难以超越的高墙几乎领先了整场的比赛。我努力地超过那对Fairlady姊妹并且和蓝色FD对决了一段时间，当我最后超过它时，EVO VI和我的樱桃红FC迅速拉开了和落后车阵的距离，而这也很快变成了一场考验毅力和耐久力的苦战（虽然这只是场５圈的比赛，但没有比在第５圈输掉更糟的了）。

为了让我的老旧FC能够和其它马力较大（但原厂）的ＡＩ车辆竞争，我把PI分数灌到了B591，升级改装包括了竞技级进排气、MAZDASPEED运动版汽缸套并拋光、Spearco竞技级中冷器、和一个强力的Apexi运动版涡轮套件，喔，还有换上了运动版轮胎。这些改装品的成效不只是给了这辆车338匹马力及298磅-英呎的扭力，如你在影片中所听到的，FC的声音听起来就像是个被激怒的小家伙。


Forza Motorsport 2: 日本进口车的新旧对决(720p - 208MB)

http://download.microsoft.com/downlo...enerations.wmv

先更新再等DEMO:D