http://uk.gamespot.com/xbox360/d ... 9&mode=previews

Oasis…
Spice Girls…
英国流行歌手们会告诉你要打入美国市场有多不容易。

残酷现实也会Colin McRae大倒苦水，以他冠名的拉力赛车游戏从来没有在世界上最大的游戏市场上引起波澜。这样就不难理解为什么McRae的名字被Codemasters从其预定在美国发行的拉力赛车游戏DIRT的标题中抹掉了。（欧洲发行的标题仍为Colin McRae: DIRT）DIRT中加入了小型车沙丘越野（Buggy Racing）这样的模式以吸引核心拉力发烧友之外的普通玩家。在对Codemasters的拜访中我们得以一试该游戏的Xbox 360版本，以此分析DIRT的新特性是否能吸引玩家眼球。



从基本内容说起：区别于提供街机式爽快感的Sega Rally，DIRT提供拟真的拉力赛体验。虽然拥有爬坡（hill climbs），一对一（head-to-head）以及其他竞赛模式，但在大多数的赛事中你需要和时间赛跑而不是赛道上其他对手。游戏难度的高低将决定你能获得的用于完成比赛的时间长度和车辆损毁对比赛的影响程度。你的赛车无论如何碰撞都能够顺利完成比赛，如果不介意选择菜鸟（Rookie）难度的话。游戏以职业（Career）和锦标赛（Championship）两大模式为主，同时也会提供多人竞赛（multiplayer）和为数众多的隐藏内容（unlockable features）。



开始讨论实际游戏体验之前我们有必要提到游戏的菜单界面。通常我们不在游戏预览中提到一个游戏的菜单，但DIRT的游戏菜单值得特别提出来，因为它看上去太棒了：简洁精致且易懂。计算机图形专业学生会告诉你这个菜单里面包含了大把巧妙的程序指令，但谁在乎那么多，看上去用着顺手就行。

（此段为菜单部分的详细介绍，考虑到大家主要不是玩菜单故略去不做翻译。）

如果把菜单部分看作Codemasters开始对产品细节引起注意，那谢天谢地这种注意在实际游戏部分中转变成了重视。尽管这个版本的操控还有待细致调整，帧数也频繁波动，DIRT似乎已经能够传达真正的次世代体验（a truly next-generation experience）。我们非常“愉快的”操作赛车滑出赛道数次后，制作方开始演示对车辆和环境均造成影响的损毁模型。在游戏中对一辆赛车特意进行一番破坏之后，Codemasters的程序员进入除错模式（Debug Mode）对我们展示车辆内部结构。在车辆静止状态下可以看到引擎盖下微震的引擎，而在赛车高速行驶时可以看到传动轴带动轮胎转动。即便你完全不懂汽车也能通过Codemasters精细的模型分辨出安全带。



赛道模型细节可以用惊艳来形容。区别于早期发布的赛车游戏中相对静态的赛道，DIRT中赛道旁的护栏随着碰撞和赛车同时出现损毁。组成轮胎护墙的轮胎在碰撞中也能做出出各自不同的运动，易碎的塑胶带护栏会随着赛车飞速驶过而破碎。最精彩、也是我们经过制作方提醒才引起注意的是破碎的塑胶带在风中自由的飘动。多数时候以80英里/小时在赛道上驰骋的玩家可能不会去注意这一点，但也不能否认游戏对细节的把握。

DIRT的重点仍然是拉力赛，Codemasters也宣称玩家可以在游戏中只选择拉力赛来完成职业模式。当然玩家也有很多其他的选择，比如通过爬坡赛来达到职业模式70%的完成度。职业模式的主要目标是赚钱（gather money），以此来购买参加不同竞赛的赛车。职业模式的另一大刺激来自于玩家在其职业模式末段挑战Colin McRae和Travis Pastrana。传统的锦标赛模式中提供了从欧洲到世界其他地区的一系列赛事。比赛的气候和天气环境有显著的区别，例如上午的比赛可能受到大雾影响而夜间比赛显然需要车灯辅助。另一大模式为拉力世界（Rally world），在这个模式中玩家可以自订赛事。


DIRT的多人游戏模式仍在紧张调试中，完整的百人竞赛尚未开始测试。百人竞赛听上去很吸引人，但制作方给出的说明如下：玩家并非多车同在一个赛道上比赛，而是独自在赛道上进行类似Time Trail挑战。单圈耗时和排名会（通过Xbox Live）反映到不同玩家各自屏幕上，此模式下不会出现多车碰撞的场景，但是任何失误都会直接反映在排名变化中。

正如我们所期待的，Codemasters运用一系列新规则以确保这个新的多人模式顺利运行。最多100名玩家加入后服务器自动开始新游戏并将随机选择的地图和比赛模式提供给玩家进行投票，服务器将选则得票最高的地图和模式。选项菜单中将包含赛道最好成绩的实时更新。

这个新的模式听上去很新鲜，但玩家实际看法可能有很大区别。有人会因为人数众多而感到兴奋，也有人会因为缺乏同场竞技甚至幽灵车而感到失望。我们得知一个数量为60玩家的内部测试将在PartnerNet （MS的内部版Xbox Live）上进行，并且获得邀请参加百人模式beta内部测试。我们也将及时将第一手的感受带给大家。

DIRT或许仍然需要很大努力才能达到系列中前几作的高度，但就我们的感受而言，Codemasters的目的远不止应付市场上其他作品的挑战。新的游戏模式和车辆设定成功的将系列从纯拉力赛模式转移开，同时保持了系列的拉力赛传统。新的多人模式亮点颇多并将一起不同玩家看法上的极大差异，我们十分期待与数量如此众多的玩家切磋技艺。DIRT将在今年6月在Xbox 360和PC平台上发售，PS3版也将于数月后发售。






Travis Pastrana的情况可从下面给出的链接中了解：
http://www.proxyhub.co.uk/index. ... vxv/Genivf_Cnfgenan

[ 本帖最后由 beegao 于 2007-4-25 08:56 编辑 ]

软区爱翻译~

Codemasters最近十分的走红

Codemasters上周大井喷～～～

这游戏要是能把帧数稳定在３０，就是好作品了．．

[ 本帖最后由 lixianglover 于 2007-4-25 08:16 编辑 ]

看这个100-player mode能玩出什么花样来，我个人感觉这个模式似乎比较沉闷。

该作有没有收录Suzuki Swift?

孤零零的跑在赛道上，陪伴你的只有数字。

话说这个游戏向来就是以无聊作为最大卖点的。

引用:

原帖由 jump 于 2007-4-25 08:55 发表
孤零零的跑在赛道上，陪伴你的只有数字。

话说这个游戏向来就是以无聊作为最大卖点的。

当你一直专注于怎么换档，找路线过弯的时候如果还觉得无聊的话……

这个画面是赛车游戏的又一个新高度！呵呵！

赞```有雪铁龙C2``````期待!!

引用:

原帖由 eva3d 于 2007-4-25 08:54 发表
该作有没有收录Suzuki Swift?

上面的图不是有了么

引用:

原帖由 gLaiVe 于 2007-4-25 18:31 发表


上面的图不是有了么

那是我看到eva3d的回帖后加进去的