法拉利发布新车F2007 15日由马萨首度试航(图)

时间：2007年01月15日00:39   来源: 体育记者    作者：张平谊

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免费订阅及时信息 2007年达喀尔拉力赛 法拉利发布2007年新车

法拉利新车F2007 法拉利新车F2007 　　北京时间14日晚上23点，法拉利车队在意大利费奥拉诺的总部发布了历史上第53辆单座赛车--神秘的F2007闪耀登场，为了配合FIA新修改的规则，赛车在安全性上更为加强，经过更为严格的前后撞击测试，侧面附加混合材质的保护套件，最大的改变是车子的重量增加了将近10公斤。 　　F2007的底盘车体与去年的车型248 F1有显著的差异，新设计的悬挂系统引入创新的概念，大多数的变动都是在空气动力学套件上，侧板和前部也有修正，这是为了配合冷却系统的，所以散热器出口和引擎的进风口都会随着变动，车子的轴距比以前的长，后部较窄，有利于变速箱的放置，变速箱还是一样具有七档，后悬挂系统跟248 F1很相似，但是有经过研发进化，以便配合2007年的普利司通轮胎。 　　至于前后的空气动力套件配置，预期赛季开始之前还会有所变动，去年后照镜放置的特殊位置还是维持着，排气系统也维持原样，一般而言，虽然车子的设计和研发完成，然而最重要的关键是在技术方面的合作无间，法拉利依然使用壳牌的燃油及润滑剂，于菲亚特研究中心进行模拟测试，而Brembo则进行煞车系统的研发。 这辆新车将于明天由马萨在费奥拉诺赛道首度试航。     技术参数     底盘 　　碳纤维、蜂窝状复合结构 　　变速箱 　　法拉利纵向变速箱 （限滑差动锁，半自动） 　　变速箱控制-快速转变 　　变速箱配置：7档加1倒档 　　制动系统 　　通风碳纤维刹车碟 　　悬挂系统 　　独立悬架,推杆启动前后双叉扭力弹簧 　　规格 　　车身长度:4545毫米 　　车身宽度:1796毫米 　　车身高度:959毫米 　　轴距 　　总轴距:3135毫米 　　前轮轴距:1470毫米 　　后轮轴距:1405毫米 　　车身重量:600公斤（包括润滑油、水与车手） 　　轮毂尺寸:13" 　　轮胎：普利司通PONTEZA 　　引擎 　　类型 ：056 　　气缸数量:8 　　缸体夹角:V型90° 　　阀门数量:32 （气动布局） 　　总排量:2398立方 　　活塞口径:98毫米 　　引擎重量：小于95公斤 　　电子系统 　　MagnetiMarelli公司产数字电子喷射 　　MagnetiMarelli公司产静态电子点火 　　燃料 　　壳牌V-PowerULG62 　　润滑油 　　壳牌SL-0977 　　搜狐体育 张平谊

[ 本帖最后由 城里的月光 于 2007-1-15 18:34 编辑 ]

今年到底支持哪个车队好那

芬兰冰人+红色法拉利=冰红茶

2楼的
别告诉我你是大JB驴脸的蒸饭

抽2楼，居然支持驴脸~~~

我是 KIMI铁饭

也是 麦克拉伦真饭

这个咋办？？

TF4楼5楼,我是KIMI真饭~~~麦克拉伦真饭中的真饭~~~

麦克拉伦已经完了
没有mika，没有david，没有kimi
却弄来个大JB 驴脸的麦克拉伦还能叫麦克拉伦么？

顺便顶6楼的猛图

顶KIMI的说^_^

今年不看F1

支持谁不知道，反正不会是Alonso

不看F1鸟

支持法拉力

挺KIMI 挺麦克拉伦~~~ 矛盾啊