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就在近日，长安马自达已经正式上市了2024款马自达CX-5(图片|参数|优惠券)车型，据悉，新车售价区间调整为了12.58-19.78万元，共推出7款配置车型。

值得一提的是，此前在售的2022款CX-5车型售价在14.98-21.08万元区间，所以这么来看的话，等于说新的2024款CX-5车型起售价在2022款车型的基础上官降了2.4万元。由此也就不得不说，马自达这回总算是在价格上“低头”了？

值得一提的是，此前在售的2022款CX-5车型售价在14.98-21.08万元区间，所以这么来看的话，等于说新的2024款CX-5车型起售价在2022款车型的基础上官降了2.4万元。由此也就不得不说，马自达这回总算是在价格上“低头”了？

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这价格已经和CX-30相差无几了，蛮好，垂死挣扎那也是挣扎嘛。

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如果价格也换不回销量就差不多完了

绝经大妈了，早干嘛去了？
当年馋你身子的都买crv去了，现在人老珠黄出来也没人看了

不降也不行啊，不降价的话售价就和CX-50重复了。

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玛德 老车主爆亏

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难道老款之前没有优惠？

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官降然后不给优惠，销量一落千丈，估计好像还是想走这个路线。

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引用:

原帖由 @firesun  于 2023-9-24 09:06 发表
官降然后不给优惠，销量一落千丈，估计好像还是想走这个路线。

官降后一开始是没有优惠的，但是如果销量还是起不来，始终还是要优惠的。

马自达现在还在售的就四款车，昂克赛拉已经降了，现在CX-5也降了，CX-50还没降，那CX-30相比起来，13万的自动挡裸车价，想不降都不行，隔壁丰田锋兰达乞丐版已经降到十万出头的价格了，把市面上所有日系小型SUV的销量都已经吃干抹净，本田日产眼睁睁看着毫无办法。

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引用:

原帖由 @majian1  于 2023-9-24 12:30 发表
官降后一开始是没有优惠的，但是如果销量还是起不来，始终还是要优惠的。

马自达现在还在售的就四款车，昂克赛拉已经降了，现在CX5也降了，CX50还没降，那CX30相比起来，13万的自动挡裸车价，想不降都不行，隔壁丰田锋兰达乞丐版已经降到十万出头的价格了，把市面上所有日系小型SUV的销量都已经吃干抹净，本田日产眼睁睁看着毫无办法。

tnga板悬的风兰达，锐放

之前看过一次测评，成本低的一比，控制到家了

但是很奇怪这玩意街上看到的还很多

至于日产逍客，一百年没换平台了把

本田不降价也是个死！

引用:

原帖由 imissrain 于 2023-9-24 18:24 发表
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tnga板悬的风兰达，锐放

之前看过一次测评，成本低的一比，控制到家了

但是很奇怪这玩意街上看到的还很多

至于日产逍客，一百年没换平台了把

本田不降价也是个死！

锋兰达这车外观4.5米长，看外型确实是个紧凑级SUV的样子，比缤智/XRV，劲客，CX-30那种典型的小型SUV看着大气多了，价格还便宜，又是丰田牌，虽然空间不太行，但后排也能坐人，但凡是一个预算在15万以内，想买日系SUV的用户，都不可能不去看锋兰达。

posted by wap, platform: 小米 红米
妈的，14年买的cx5，2.0花了20万

晚啦，这个价位不如买长安深蓝S7改个避震。