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纯好奇,选配的配件价格是原价还是折扣价?

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比如买了一辆80万的车,再选配轮毂2万,排气2万。这选配价格是原价还是抵扣掉我原车上零件后的价格?如果是原价的话,那讲道理我提车的时候,是不是应该把我原车上的轮毂和排气也一起给我?毕竟我80万买的是一辆完整的车

本帖最后由 EG瘦AA 于 2023-1-17 13:42 通过手机版编辑


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加钱升级都不理解么...



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收你原价,告诉你这是升级补差价,不就皆大欢喜了


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当然换购升级价格。37000一对M3 桶椅多香。零售你翻倍都买不到

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零整比啊
装在车上值1000   拿下来变成配件就值3000了   
你想拿走 再补2000差价吧

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当然是原价
你选配的价格是升级不是购买

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当然是折扣,我当时3系8000升级到19寸轮毂轮胎,直接买的话8K估计就够买轮胎吧

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应该是差价,已经减去原配件的成本了

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选配肯定是差价啊,说白了就是加钱升级,以911为例,标准版卡雷拉选配carrera S轮毂需要加2w,选配RS Spyder需要加4.2w。但卡雷拉T由于标配了Carrera S轮毂,选配RS Spyder只需要加2.8w,虽然差价并不相等,但可以看出选配价其实就是差价。不过我记得宝马的MPP由于是后期购买,所以其实就是单独买的改装件,装完了原厂件是会还给你的。

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2w很合理了,苹果电脑+8G内存收1500,+512G硬盘收15000

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