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[新闻新车] ID.R吊打EP9,蔚来最后的信仰被大众悬崖击落

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原帖由 幻飞一线天 于 2019-6-4 21:03 发表
看了看外观都不是超跑造型了,已经是赛车造型了,没什么可比性。
本来就分量产车和赛车
蔚来EP9也是赛车版 同样是不能上路的

何况量产的大牛也已经超过了蔚来EP9的记录 人家是能上路的
今后几年各大传统车企的电动车量产车 会不断刷新量产车记录的 保时捷定的目标就是6分30秒


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原帖由 @Raven  于 2019-6-4 20:48 发表
这种就是典型的多年阳痿屌丝,吃了一粒假伟哥,就觉得自己是两把半分不清东南西北了
这么低级应该是反串黑吧



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一帮会做点儿软件的喝了点儿就说我能做汽车,买家就帮着肉身找bug吧。


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EP9那台车其实不算太差的,毕竟是全权由英国一队赛车技师不计成本搞出来的准赛车,为啥说是准赛车呢?因为EP9这样的车只针对于赛道设计,却不符合任何FIA现行的比赛规则,所以只能说是一台赛道车而不是赛车。

当然大众这台IDR也一样

不过传统企业肯定对于新造车拿电动车瞎**刷赛道成绩很不齿,所以大众就带头搞这一下。可以说除了动力源不同,只要是还用四个轮子着地的驱动方式,车也就还是车,新造车企业相对于认真起来的传统企业,在机械性能方面没有任何优势。

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反正股票是废了,会不会是最快退市中概股

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40秒在赛车的世界里等同于4个世纪了 相差好几个组别的时间差了 简直就是lmp1虐gt3

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40秒太可怕了。。。。。

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牛背大直道还没type r快能做出这个圈速,很可怕

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引用:
原帖由 KARUTO 于 2019-6-5 21:39 发表
EP9那台车其实不算太差的,毕竟是全权由英国一队赛车技师不计成本搞出来的准赛车,为啥说是准赛车呢?因为EP9这样的车只针对于赛道设计,却不符合任何FIA现行的比赛规则,所以只能说是一台赛道车而不是赛车。

当然 ...
原来你没听过无限制改装组这玩意

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