技术渣，勿喷。








改装清单：
1）gruppem进气


心得：绝对的玄学，这玩意增加马力隔绝热度，其实我感觉主要是里面的KN高流量空滤起作用，当然每次打开机舱去showoff下你可能才觉得这2万有价值

2） vorsteiner ff101枪灰轮毂 +ad08r



心得：旋压铸造但顶着大厂光环和日厂锻造一个价，19寸重9.8公斤，没有锻造那么容易变形，在没改宽体前凑合着用完全够了，AD08r热起来抓地恐怖的好，除了地板油265的胎仍然无法摆脱物理极限以外，平时路上真心好用，雨天？我还是老老实实的开，不压线

3）kw v3 + hardcore后外倾角拉杆




心得：V3的好谁用谁知道，整个方向和车更加紧凑，没有以前加油提速轮子先走车再动的感觉，当时ddc和V3差1w，可惜要破线，咱们还是老老实实的调上下前后，注意点是后回弹要一次调好不像宝马那么容易，除非你在后备箱车架钢板上凿2个洞，否则调一次拆一次，倾角拉杆是没办法，轮子et50+265胎还是蹭叶子板，有人说去卷边，我想想还是换拉杆调倾角到-2.4，直线加速尾巴有点不老实，不过过弯更稳定

4）evosport 前后浮动盘



心得：原车前后都是一体钢盘，（507，高性能甚至BLACK SERIES 都只有前面是分体盘，后面还是一体盘）中间没有偷轻的铝合金设计，换了以后簧下4个轮子轻16公斤，算是比较好的投资，对了这公司2010年破产了，找了费了好大力气。


5）天蝎evo排气




心得：最贵也是觉得最值的改装，这种低沉浑厚的声音真心不是ipe，冠军这种能比的。我觉得天蝎是众多排气中唯一一款吧6.2大排量发动机那浑厚感做的淋漓尽致，原来喉咙里卡着痰虽然也很有特色但是总觉得少点什么，偷轻20公斤而且钛合金冷却极快，在低扭上略有损失不过高转时马力（12p）扭矩（22nm）的提升还是实实在在的。C63改装必备：）

6）红色一键启动


心得：其实国外论坛看到有人改的，最后运回来发现这就是拿原厂件烧个碳纤维加光膜啊，夏亚三倍速有没有～

最后上海这几天35度，轮胎打滑不断，01不开onefoot也就4.7大家就不要笑了。以后考虑obd刷545p，改个头段，换个宽体，还有好多碳纤维装饰。。。以前入过好多坑，现在觉得汽车改装真是无底洞，入坑需谨慎

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没下雨！？！

白天没下啊，晚上现在暴雨雷鸣中

酷炫掉渣天

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一个进气2万，壕要拎包小弟么。。。

天蝎排气是好东西，摩托上用的也很多

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c63我本来还打算改，但是油冷的问题实在太蛋疼，而且最少要砸10万下去，觉得不划算，还不如玩2年卖了，然后收一辆二手的997 turbo s来的划算，现在车况比较ok的ts二手的也只有130万了。。。想想看原厂3.5秒和pdk，还有那个底盘，简直帅到没朋友。。。

引用:

原帖由 chopperwl 于 2014-8-24 23:02 发表
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c63我本来还打算改，但是油冷的问题实在太蛋疼，而且最少要砸10万下去，觉得不划算，还不如玩2年卖了，然后收一辆二手的997 turbo s来的划算，现在车况比较ok的ts二手的也只有130万 ...

你是要辆下场专用车，那最终归宿还是破鞋911了～我不不一样:D

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炸裂！

轮毂已经花了？

引用:

原帖由 interboy 于 2014-8-25 10:41 发表
轮毂已经花了？

没有，飞起的泥浆，拍完才发现，汗

撸主审美还不错，改车这玩意最怕洗剪吹了...

引用:

原帖由 hkt3010 于 2014-8-25 11:26 发表
撸主审美还不错，改车这玩意最怕洗剪吹了...

说道洗剪吹，某些改装风格我的确接受不了：

1）尾灯熏黑-完全看不出美感在哪里

2）某些大车（如5系，a6）改te37这种轮子-好比西装下面穿耐克

3）巨幅尾翼加贴得碳纤维机盖什么的，哦还有叶子板上弄些假的鲨鱼通风口

4）全身狗皮膏药一块击坠，一块虎虎虎，前档下面品牌的大logo，后面来个车友会编号，然后一堆厂商logo生怕别人不认识比拿了厂商赞助还勤快:D

帅到木有朋友阿！！