topgear不是刚刚批评了psa后期的大部分车都不行吗

车是挺好的，价格略高

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原帖由 @ksolove  于 2012-12-8 18:30 发表
在发达城市日系三强和大众别克并列第一毫无问题

我们这边反正没问题
甚至超过神车

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原帖由 @装机工  于 2012-12-8 19:05 发表
销量多销量少关消费者鸡毛事啊？

速腾销量大了，车厂一不少分钱二不会把减配的玩意儿给你加上

C4L就如你说的纯粹找死，车厂一不会加价二不会减配

自己操心自己那点钱就行了，16万让你选速腾或者C4L，我就选 ...

喜欢技工就是因为技工爱说实话！

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原帖由 @晓炎  于 2012-12-9 11:40 发表
你说的那是以前，现在君威君越满街跑，你去车托之家论坛看看就知道了，现在别克在国内的认知上确实是高于日系三强的，雪佛兰比日系三强低，但基本还是处于一个档次里的

哥们 你醒醒

LS被鸡公盗号了？？？？？？？？

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原帖由 @狂涂  于 2012-12-12 20:31 发表
LS被鸡公盗号了？？？？？？？？

没有 你有什么问题吗

看了评测，还可以。

最希望的是法系打性比价牌  接近日系的价格 接近德系的性能

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原帖由 @toshiya115  于 2012-12-8 12:42 发表
法国车进来可比日、美系早多了，和大众同时代的。
性能？大家都是板车悬挂，增压引擎...而板车悬挂可是PSA的拿手菜，大师级水准。

标志505。

2年了
大幅优惠
依然销量惨淡.
卖不过1.6的德国速腾