俺用的也是精仿ADV的，感觉做工比原来标配的好太多了

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原帖由 nai 于 2010-4-15 18:17 发表
太郎这个不能这么看吧，正品的轮毂这种情况也难保不出什么事
我理解山寨轮毂一是也分质量，369等，尽量买精纺的。
对我们最主要的影响还是重量的问题，非常重，就这点大部分人就可以直接pass了
我在emd那里看到的 ...

高仿的是还可以用，但是刚性到位后重量是绝对做不到和正品一样的。所以山寨的轻量化圈一律不能买。我用的那图片也只是说明下问题，凡是正品的锻造圈在高速情况下这样压过大坑也是会整个裂开的。

如此说来，原厂的铁轮毂更安全一些？

安全第一啊

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原帖由 零太郎. 于 2010-4-15 19:37 发表


高仿的是还可以用，但是刚性到位后重量是绝对做不到和正品一样的。所以山寨的轻量化圈一律不能买。我用的那图片也只是说明下问题，凡是正品的锻造圈在高速情况下这样压过大坑也是会整个裂开的。

怪不得klz的轮毂40码过弯碰路牙会裂开:D :D :D

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原帖由 cbjah 于 2010-4-16 07:27 发表

怪不得klz的轮毂40码过弯碰路牙会裂开:D :D :D

40km的速度过弯，我觉得很危险的啊……一般不都是20多过弯吗？

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原帖由 alexonline 于 2010-4-16 08:56 发表

40km的速度过弯，我觉得很危险的啊……一般不都是20多过弯吗？

40过弯还好吧，我家附近有个90度的弯没啥人我一般都是40以上过弯的，市内自然是不可能这个速度的

40KM过弯不算啥吧？除非悬挂太软。原厂轻量化轮毂实在太贵了，BBS那套实在是....还有AP刹车也是N贵。