其实这些人无非是老跑城郊或高速的人

平均油耗虽低，但总邮费未必少

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我觉得这样的贴挺好，倒是不知道你发这贴是什么心态

LS的链接看了，正如LZ说的，这人就是高速跑的多。而且比较2的是，高速他为了“省油”只开80，90。当然，你可以说这个速度符合相关规定，但高速上低于100的都是大货，基本一个QQ或小面都是100以上了。
还有所谓的“磨合期”，现在的车出厂就差不多了，基本所谓磨合期不要老是5000转就没什么问题。所以所谓磨合期好坏对油耗也就那样了。同样的车，只要不是一蹦一窜的开，大家油耗都差不多。
用车时为了方便，不是为了省油。为了省个几升油，开车的时候尽想着如何少刹车，如何绷直脚面搞匀速，那不如骑自行车吧，这个不用油。

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其实我是觉得油耗 越大越牛bi

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-6-11 22:39 发表
LS的链接看了，正如LZ说的，这人就是高速跑的多。而且比较2的是，高速他为了“省油”只开80，90。当然，你可以说这个速度符合相关规定，但高速上低于100的都是大货，基本一个QQ或小面都是100以上了。
还有所谓的“磨 ...

9494，为那么少一两升这点钱折腾得那个要命，对比车价，真怀疑那买车的钱是偷的。。

车开着舒服就好，哪方面较劲都没必要。

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-6-11 22:39 发表
LS的链接看了，正如LZ说的，这人就是高速跑的多。而且比较2的是，高速他为了“省油”只开80，90。当然，你可以说这个速度符合相关规定，但高速上低于100的都是大货，基本一个QQ或小面都是100以上了。
还有所谓的“磨 ...

高速开80 90不是很正常吗？

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有时想慢慢溜达，开个80，90，也挺舒服的。

我觉得呢，节油并不是说一定要开60-90KM等速。高速上该开快还是要开快，堵车了该慢还是要慢。
节油应该是少用刹车，好的司机应该能够很好的控制好自己的速度并聪明的选择行车车道尽可能的避免使用刹车。