原配的GoodYear服役5年期满，终于退役了。
跑了整10万公里。
终于摆脱它的高胎噪了。
今天跑去汽配城，本想换米其林，听说胎噪小。
跟卖轮胎的聊了聊，他正好有4支日本原装的YOKOHAMA，跟国产米其林价格也差不多，
听他说性能不错，胎噪小，抓地强，V级的。
不犹豫，直接4条全部拿下。

新鞋与老鞋


YOKOHAMA的胎纹


光荣退役的老鞋


服役5年，跑了10万公里，老鞋的大大小小补丁



刚装完，还没试，不过回来的路上已经感觉比老鞋舒服，胎噪很小。

原地打轮都能发出吱嘎吱嘎的响声，不过新胎都这样吧～

放换鞋时拍的福利


[ 本帖最后由 ZENITHknight 于 2009-4-15 18:44 编辑 ]

黑丝好短腿

NCT5这么耐磨？10万公里看上去还没磨到磨损标记。纹路也还挺深。
V550单导胎可别装错方向了。

问一下一般多久换轮胎阿

引用:

原帖由 阿社君 于 2009-4-15 23:07 发表
问一下一般多久换轮胎阿

1，看磨损标记
2，5年


以先到为准

噢，可以的，10万才换，证明平时LZ开车那是相当稳健型，绝对不是随便乱踩急刹那类型。

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高速不稳，容易胎肩容易破。  鉴定完毕

我以前的B250 7万没跑到就要换了。

黑丝袜审美疲劳，看到就想吐

引用:

原帖由 jazzgao 于 2009-4-17 03:51 发表
我以前的B250 7万没跑到就要换了。

7万已经很不错了。