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原帖由 粒子 于 2025-5-31 20:39 发表
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理想的车 真喜欢开车的是一点不想碰的，别管l6789 别管大小 开起来就是船。

什么叫喜欢开车的？要操控的也不会去买SUV，我开着舒服，也喜欢，有了L8我开的更多了，算不算更喜欢开车？

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原帖由 粒子 于 2025-5-31 20:39 发表
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理想的车 真喜欢开车的是一点不想碰的，别管l6789 别管大小 开起来就是船。

真喜欢开车的, 买的是手动86跑的是赛道
不是a点到b点的代步工具
当下代步工具, 用户要求是好玩, 高级, 舒适, 方便

[ 本帖最后由 久多良木健 于 2025-5-31 22:25 编辑 ]

你想要什么？舒适性，操控性，底盘素质，还是内饰质感，智能驾驶，还是冰箱大沙发。

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原帖由 @路人甲乙丙丁  于 2025-5-31 21:39 发表
什么叫喜欢开车的？要操控的也不会去买SUV，我开着舒服，也喜欢，有了L8我开的更多了，算不算更喜欢开车？

这种感觉就是开起来感觉自己像司机，底盘不稳来回晃晃，侧弯支撑不足，大车感严重，开起来既没信心也没乐趣

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原帖由 @久多良木健  于 2025-5-31 22:19 发表
真喜欢开车的, 买的是手动86跑的是赛道
不是a点到b点的代步工具
当下代步工具, 用户要求是好玩, 高级, 舒适, 方便

代步工具也是可以有操控乐趣和底盘素质的，001是有底盘没操控，007gt四驱版是既有底盘也有操控，理想是底盘操控都没有，当然作为乘客肯定是理想体验最高，开车的就很难受了，这车给开车人带来的完全是负反馈。除非全程智驾，理想这方面做的确实可以

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可以等等 下半年新车还会很多

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理想i系列种草。。。

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原帖由 粒子 于 2025-5-31 23:39 发表
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这种感觉就是开起来感觉自己像司机，底盘不稳来回晃晃，侧弯支撑不足，大车感严重，开起来既没信心也没乐趣

对对对，你开自己的就没觉得自己是司机。

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从你这些对比对象来看

怎么没考虑智己l6和阿维塔06
前者大量换代新的老款车就16w，新款也就20出头，还都带后轮转向激光雷达，另外ls6过两个也要改款，现在官方就19w

阿维塔06我自己买了纯电max，所以你提到的车我全关注过，这车低配20，华为智驾se没激光雷达，两个零重力全配置座椅，电动门，英国之宝音箱

不过我始终觉得吧。。。如果就一辆车难道不是优先考虑suv，空间大，后排坐人舒服多了，东西也能装

阿维塔07好像现在也很优惠，因为不考虑这车（觉得丑）所以没有关注，只是从06的群里偶尔看到些消息

本帖最后由 blackeyed 于 2025-6-2 06:49 通过手机版编辑

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原帖由 blackeyed 于 2025-6-2 05:55 发表
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从你这些对比对象来看

怎么没考虑智己l6和阿维塔06
前者大量换代新的老款车就16w，新款也就20出头，还都带后轮转向激光雷达，另外ls6过两个也要改款，现在官方就19w

阿维塔 ...

阿维塔丑，智己很多人也觉得丑，我觉得智己的轿车款的外观还是可以的

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还能等就别现在买，如果非得现在买可以考虑汉l

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原帖由 路人甲乙丙丁 于 2025-6-2 15:58 发表


阿维塔丑，智己很多人也觉得丑，我觉得智己的轿车款的外观还是可以的

阿维塔全系我家都觉得巨丑
就06突然好看了……很神奇
而且我和我老婆审美完全一致

智己也很神奇, 照片看平平无奇, 现实里几次遇到都被惊艳到, 感觉需要近距离看显得好看
这车我去试驾了, 本来是重点考虑的, 不过最终也因为L6没腿托放弃, LS6没椭圆方向盘+屁股太丑放弃
LS6过两个月要出65度的增程版了, 应该是市面上第一款大电池增程, 前脸也大改了, 不知道内饰会不会改正常, 不过这车增程版好像没四驱, md, 都差口气很难受

我阿维塔06买好以后, 还需要换一辆SUV, 刚需要求是 1混动 2纯电不少于150公里 3前排座椅加热通风腿托 4四驱+离地间隙不太低 5比较能打的智驾 6贵妃椅模式
不过这辆SUV不急, 希望明年深蓝G318能上华为智驾

[ 本帖最后由 blackeyed 于 2025-6-2 17:27 编辑 ]

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舒适和运动确实不好调和，看你看中什么了。

曾经对极星4很长草，长试驾了性能套和单电机版，开始很惊艳，但是连续开100km左右，感觉很疲劳。运动性强、操控好，这些优点被车身加减速过于灵敏，转向无虚位导致的速度和轨迹很难丝滑变化这个缺点所淹没。看你更在乎什么，平稳舒适还是运动灵活。

极氪好车！极氪最运动！忘了叠甲。

另外，纯电，还是多考虑SUV。我以前的纯电轿车，纯城市行驶，1年也刮了2-3次电池。