涂装成和谐号还是挺有个性的

丑肯定不至于，问题在于定价偏离市场了

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原帖由 @我不懂  于 2025-5-12 10:43 发表
丑肯定不至于，问题在于定价偏离市场了

相反, 这价格十分精准

还是那句话, 你有那个需求, 这个是唯一选择, 哪怕加30万, 也没有其他可选的

反之, 不需要, 那买便宜mpv什么小鹏x9, 或理想L9就行了

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我家的mpv唯一的用处就是小长假自驾游，纯电的还是太麻烦了

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L9和MEGA的体验完全不一样啊，前排可能不是很明显（毕竟方向盘中控啥的都一样），但第二排开始体验差距非常大，用料可比L9强多了。开起来也不一样，比L9稳，左右侧倾抑制的非常不错，隔绝感更强，就是移动的卧室。

至于价格，我觉得50多万这个价位上看，没有哪个比MEGA更舒适、更适合家用了，只要横向对比，这个车就是那么突出。
如果非要拿其他的MPV和这个车比，X9和这车的差距挺明显的，坐进去感受一下就能体验到，那种用料不足的局促感，可能也是因为要有一个下探到30万级别的低价车吧，导致最高配也没有高级感。D9很商务，家用就没给老人孩子做任何优化。EM90那个不提了，沃尔沃自己找KOL的时候，都明显感觉到那些人吹的勉强。

MEGA的短板在于转弯半径确实太大，有一些L9能一把过来的跨两车道调头，MEGA做不到，转弯半径好像需要6米多？轴距长，家里没有固定车位的话，好多临停的地面车位都很困难。

要不是家里肯定不买MPV，真要认真考虑MEGA了。L9享受的每周限行太烦人了。

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原帖由 somesun 于 2025-5-12 10:46 发表
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相反, 这价格十分精准

还是那句话, 你有那个需求, 这个是唯一选择, 哪怕加30万, 也没有其他可选的

反之, 不需要, 那买便宜mpv什么小鹏x9, 或理想L9就行了

服了。。。。这么说理想自己对这货的销量很满意咯？

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原帖由 @我不懂  于 2025-5-12 14:15 发表
服了。。。。这么说理想自己对这货的销量很满意咯？

销量这种车即使降几万也不会有多大提高

理想目标就是一年2万销量把, 一个月1500-2000, 应该是合理得

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原帖由 我不懂 于 2025-5-12 14:15 发表

服了。。。。这么说理想自己对这货的销量很满意咯？

去年就不在意MEGA的销量了，也说了这车就是为了做客户满意度的。
定这个价也是为了把上限顶住，让L9和i9能有相应的价格空间

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原帖由 @我不懂  于 2025-5-12 14:15 发表
服了。。。。这么说理想自己对这货的销量很满意咯？

不及原本预期估计大概率
但50w mpv都是低销量buff
李想这种产品经理出身也不会指望销量上能怎么样吧
估计更想炒一波话题，品牌影响力。拉点股价。做点验证。

本帖最后由 linkyw 于 2025-5-14 13:59 通过手机版编辑

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泥潭没水军我是不信的

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问下lz理想L系列的车能加92号油吗。

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原帖由 @sheva1980  于 2025-5-16 13:32 发表
问下lz理想L系列的车能加92号油吗。

我记得理想官方说过临时可以加92。他这个发动机应该压缩比挺高的，加92我感觉就是爆震会厉害一点，程序调整完点火角度以后可能会影响一点效率，我觉得没什么问题。