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bz3那个另类的门把手改掉了吗？另外同意楼主对领跑的评价，迪子便宜是大部分东西都自己做，能压成本。领跑大部分外购，还能压到这么低……

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原帖由 @yufe  于 2025-4-29 10:43 发表
bz3那个另类的门把手改掉了吗？另外同意楼主对领跑的评价，迪子便宜是大部分东西都自己做，能压成本。领跑大部分外购，还能压到这么低……

bz3 bz4 bz5是丰田自己的sb设计，bz3x是广汽丰田设计，两个车血统不一样

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原帖由 @anubisx  于 2025-4-29 09:48 发表
领跑这种一是后发廉价新势力，车子内在品质，存活能力有待考验，品牌一般。二是这个车自研智驾只能说一般，现阶段肯定比不过丰田用的momenta。

所以其实你更加看重的还是品牌，按照你在顶楼的描述，应该是想买一辆两箱小车城市用，10万以内的海豚，星愿，缤果都挺好的，说品牌也是比亚迪，吉利，五菱这种国产一线品牌，你就是不买比亚迪的话，那可以考虑星愿，这车现在已经是国内所有车型销量的前三了，空间够大，后驱独立悬挂，宁德时代电池，十一合一电机，蛮好的，性价比超群，当然你想买那个丰田的也没问题，但是这车这么大，和你购车初衷不符嘛。

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原帖由 @majian1  于 2025-4-29 20:15 发表
所以其实你更加看重的还是品牌，按照你在顶楼的描述，应该是想买一辆两箱小车城市用，10万以内的海豚，星愿，缤果都挺好的，说品牌也是比亚迪，吉利，五菱这种国产一线品牌，你就是不买比亚迪的话，那可以考虑星愿，这车现在已经是国内所有车型销量的前三了，空间够大，后驱独立悬挂，宁德时代电池，十一合一电机，蛮好的，性价比超群，当然你想买那个丰田的也没问题，但是这车这么大，和你购车初衷不符嘛。

现在除了跟老婆抢特斯拉有时也开我父母接送孩子的欧拉，星愿我推荐朋友老妈买了，我开了好几次，车很好，但这种小车女人车，再买就没有意思了。因为固有电池成本，电车越小越没有性价比。

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尼桑新车可以看看

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原帖由 sunner 于 2025-4-28 02:23 发表
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我大概明白了，你还是那种老牌思维，即使知道这车是byd，而且挂byd标各种指标可能会更好但就因为是byd的标，就不喜欢，换成丰田就可以了，所以你根本就不是买车，你是卖标
这没有 ...

车辆的质量是OEM负责，不是供应商负责。

你这才是没干过制造业的思维，把集成臆想为拼凑。

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抖音刷到个河南的买了这车，上午买，下午发动不了，4s来拖车，找不到原因

刚才滴滴，坐了一辆领跑C10，最近经常看到领跑的广告，就特地感受了一下。
外观看起来挺漂亮，在滴滴车中很有档次感，坐进去座椅非常软，人都陷进去了。内饰也算的上漂亮。
开起来就露馅了，地面的震动源源不断的传到屁股和背上，甚至比不上比亚迪秦，怪不得用这么软的座椅。
开门很奇怪，要按住一个按键不放然后推开门。
另外音响很轰头，听的难受。
看宣传，十来万很值得，但其实这个价格的ID3/4不知道把它秒到哪里去了。
这种玩意被宣传成新势力，遥遥领先，真正的好车被视为杂牌。这就是国内汽车市场的现状。

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原帖由 anubisx 于 2025-4-29 10:58 发表
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bz3 bz4 bz5是丰田自己的sb设计，bz3x是广汽丰田设计，两个车血统不一样

只有bz4x是丰田自己的设计，其他都是一汽，广汽的设计

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买领跑不如买比亚迪798了……就是廉价，电池也是杂牌，智驾=0，OTA和比亚迪一样，车机还会卡。。只能说便宜没好货。。

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日产N7绝对可以看看，应该很牛

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原帖由 @ken999927  于 2025-5-15 13:09 发表
日产N7绝对可以看看，应该很牛

去看了，去之前感觉是ip16突然降价只卖2999的超级震撼感觉，但看完以后就是这是ip15卖2999的感觉，确实很超值，但没之强想象那么震撼。

电车建议还是明年看，电池大更新

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比亚迪没有798了，现在貌似是598

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电池是中航。江苏正力