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原帖由 @天骂  于 2023-9-3 11:44 发表
这纯性能堆料是可以，但是目标人群是个问题。

市区开吧，性能浪费。开出去装逼吧，外型和001区别不大，不懂的人以为就换了些套件。

品牌又不够支撑溢价，给出50—60的地板价，可能有的人还觉得高。

所以我觉得这车对极氪的象征意义大于实际意义，不过国内车企能做这种挑大旗的事，只要不是各种自定义刷数据，还是值得肯定的。

就跟奥迪s4，rs4这种车的目标人群差不多吧，不懂的人看不出什么差别。

买个普通版001，改个FR版包围，完美符合普通人需求。

产品越来越细分化是好事，竞速的，越野的，亲子的，女性mini的，商务的，说明国产车不再一窝蜂的做受众最广利润最高的SUV了

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能倒逼原来的豪华性能车挤多点牙膏也是好事啊。

我猜一个基础78，满配98

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原帖由 @MOTOROLA  于 2023-9-3 15:37 发表
我猜一个基础78，满配98

应该没有基础满配这说法的，就一个配置 无选装，买了就是满配

nana胸好大呀

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秒了布加迪

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tank掉头会不会变成国产电动车标配。

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同事昨天刚提的001低配，这低配相当于其它牌子高配了，座椅通风按摩，电吸门都有。

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原帖由 熊熊哥哥 于 2023-9-5 11:07 发表
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tank掉头会不会变成国产电动车标配。

和国不国产没关系，分布式驱动是电动的根本优势之一和最终演变方向，现在的一两个电机靠机械结构来差速不过是油车时代的路径依赖而已。

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原帖由 @八宝斋  于 2023-9-5 12:14 发表
同事昨天刚提的001低配，这低配相当于其它牌子高配了，座椅通风按摩，电吸门都有。

30w电动车标配了，还有空悬。所以同价油车真的只能卖个牌子了

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原帖由 @tommyzhai  于 2023-9-3 11:03 发表
这个车，没培训过，虽然比一般的超跑好开，但是还是容易出事。

另外看了媒体人跑圈，车身姿态真好，和001 已经完全两个车了。

1200多马力，正常油车能开直线都是老手了

碳陶碟 10活塞卡钳 4电机

这料堆的···

[ 本帖最后由 ferrerorun 于 2023-9-6 08:57 编辑 ]