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电老虎有点劝退，不知道加了800V小一号的LS6怎么样

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800v电压高电流小，损耗肯定有所改善。只能说迭代太凶猛了

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原帖由 舒夫真高 于 2023-6-19 18:16 发表

E5一个月300来台，能怎么样

上个月29号才开始交付，想怎么样

前255后275的胎宽，2.5吨的重量，能耗还能和网约车一样吗

我在这版面复读好多遍了，能耗看三个东西就行：胎宽、正面投影面积、车重

主流产品的电驱效率和风阻差距微乎其微，根本感知不出。

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原帖由 @08914  于 2023-6-19 18:21 发表
电老虎有点劝退，不知道加了800V小一号的LS6怎么样

好像ls6也不轻，2.3-2.4吨，估计能耗改善不会太大~

引用:

原帖由 路人甲乙丙丁 于 2023-6-19 17:49 发表


半幅方向盘好用吗？我开车习惯两只手压在上面的。
车屁股第一眼觉得不错，不过看多了觉得太方太丑了

半幅这个怎么说呢，开习惯了还行，当然幅度大的操作还是难免会有抓不到把的情况发生。外观这事怎么说呢，买这车的肯定是满意的，所以我的主管意见并不适合给你做参考哦。

[ 本帖最后由 tking 于 2023-6-20 10:20 编辑 ]

车库里有一辆，看着好大但感觉空间效率不是很高

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原帖由 @supermaneverbk  于 2023-6-20 09:54 发表
好像ls6也不轻，2.32.4吨，估计能耗改善不会太大~

800V提升挺大的，小鹏上了800V后G9续航表现第一梯队，听说cltc能超过700，要是还有零重力座椅和空悬，那就有下单冲动

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线控还是大势所趋，但也要考虑标准的建立和审核放行条件

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车是不错，不过比001适合家用....这车风格比001更激进，半幅的方向盘现在改圆了没？那东西就看着很酷，其实很累赘。
真要说家用，我觉得海豚真的不错

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原帖由 推土机 于 2023-6-18 19:27 发表
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车机应该特斯拉最好了吧

喷了，特斯拉别最打不过新势力的就是车机了