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原来丰田的FJ cruiser本土只卖18万不到

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349万日币,还是final edition

那为什么中国卖那么贵

听说mini在英国也就QQ定位,2万多英镑


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能卖出去就是牛逼的定价策略

没啥的



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进口车,合资中高级车价格都比国外贵。


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mini应该没那么便宜,应该是飞度和雅力士的起售价。现在同发动机的宝马1比mini便宜,所以好多mini小姐姐都换宝马了。

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还有当年没停产进口的大众甲壳虫。

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英国2万多英镑的mini国内这个价格根本不算黑。
甲壳虫当年ea113的1.8T+6at做过免购置税活动,裸车基本是24-26万,除了壳子比帕萨特小一点,进口+小众,你说这个价格放在当年有多黑也说不上。
而且要说配置,甲壳虫1.8T当年可是有自动尾翼和自动收反光镜的,前者不说了,后面那个也不是什么中级车都有的。比较大的槽点是全系手动空调。

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引用:
原帖由 john. 于 2022-10-9 08:41 发表
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349万日币,还是final edition

那为什么中国卖那么贵

听说mini在英国也就QQ定位,2万多英镑
你是不是没见过国外加价的?
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外国人也羡慕你超市随手就买瓶老干妈

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引用:
原帖由 @pyromania  于 2022-10-9 14:00 发表
外国人也羡慕你超市随手就买瓶老干妈
赵喜娜 is looking at you

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最近漂亮国车加价特别厉害

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为什么不说阿尔法?
是因为加的没有lm多?
丰田进口车应该是天龙人垄断了

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比买别的车划算多了,我开了三年多原价卖出去,

但还是买早了,19年买的朋友卖车还能赚点

哪是什么越野王者,坐实理财产品

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BYD唐在欧洲的售价7W。。。

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