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那个39800的长安奔奔estar买不到啊。

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我朋友想买一台,当地4S店都没货,说厂里排产很少,他们卖一台才1500块钱的毛利,现在都是卖增配版,加4000块钱,多一个中控屏幕,新轮毂,一套音响,原来说有安全气囊,现在也没有了。


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买59800的零跑t03,400公里,各种配置全面提升,算下来比奔奔值。



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原帖由 nikutai 于 2021-10-25 12:47 发表
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买59800的零跑t03,400公里,各种配置全面提升,算下来比奔奔值。
本地有着车卖 关键售后网点要明年才有。。。


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20款心动没了?算上增购补贴47800,配置多不少呢

当然这也是年初的老黄历了,听说这型号要停产

长安就是做不到五菱的行动力

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引用:
原帖由 duke3dgod 于 2021-10-31 01:57 发表
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20款心动没了?算上增购补贴47800,配置多不少呢

当然这也是年初的老黄历了,听说这型号要停产

长安就是做不到五菱的行动力
其实买39800的就好,什么增配除了安全气囊其他都意义不大。

长安明明今年初出这款车就是和五菱宏光mini EV竞争,结果根本就没货拿来卖,这玩条毛,五菱宏光mini ev一个月能卖3万辆,让人感觉长安根本就不想真的卖这个车,五菱让人由衷觉得果然还是那个造国人喜爱的车的靠谱大厂。

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整个汽车行业缺芯片,非常缺,肯定优先利润厚的

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可以看一下可莱威

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并喜喜双11只原价秒杀3台的货,只能说长安根本不想卖,其他都是噱头,说芯片少的,人家五菱怎么卖的那么好

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电动车本来就不赚钱,便宜的更是要贴钱,五菱为了排量指标才搞的mini,到了明年补贴更低了,那就亏更多了,这些小车也只会越来越贵。

[ 本帖最后由 oversleep 于 2021-11-9 14:55 编辑 ]

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