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吉姆尼没有轮间锁，自己加2个锁或者LSD，加高，换胎，是不是就可以玩的很开心了？还有啥好推荐么？

这车没有竞品

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吉姆尼二手价格挺坚挺的，虽然小鸡质量不错但这种回拿来猛艹的车，省两三万买个二手，未必那么合算。

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吉姆尼大哥维特拉

还有毛子货啊

二手  我觉得牧马人比较好吧

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原帖由 @冷风过境  于 2017-8-18 22:18 发表
二手  我觉得牧马人比较好吧

价格差太多了，纯粹当玩具的，下场地玩的，不是代步车

本帖最后由 waller 于 2017-8-19 09:44 通过手机版编辑

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LSD？楼主你想多了

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原帖由 @KARUTO  于 2017-8-20 04:46 发表
LSD？楼主你想多了

气动锁会漏气，下水后要换油，太麻烦。我看了下hele lsd的视频演示，效果不错啊，前轮装2way，后轮装1.5way（需要手刹干预），三滑落组，交叉轴都轻松过，轮子只打滑不到一圈就锁止了。平时不需要任何打理，适合懒人。唯一不如锁的地方就是有个渐进介入，在极端情况下车子会有一点点滑动。

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原帖由 waller 于 2017-8-20 09:20 发表
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气动锁会漏气，下水后要换油，太麻烦。我看了下hele lsd的视频演示，效果不错啊，前轮装2way，后轮装1.5way（需要手刹干预），三滑落组，交叉轴都轻松过，轮子只打滑不到一圈 ...

真玩越野请上真锁，越野也没偷懒的事情，真的。
而且吉姆尼本身就那么小排量，你还手刹干预…真遇到陡坡还需要抓地力的时候，你用手刹岂不是自杀？
吉姆尼最大的问题是轴距短车身离地间隙小，巨型炮弹坑等需要长行程的就难了

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2017-8-20 09:35 编辑 ]

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“越野”不止一种状况，沙和雪对车的要求都完全不同。。真要一个车型搞定所有地形，可以看看西伯利亚荒原征服者