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原帖由 aweiwei 于 2016-12-18 16:56 发表 
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身为XTS车主,我不知道该说啥了……
同样有BOSE降噪的日产楼兰,效果比XTS差远了。
XTS的座位侧上方就是降噪麦克风啊。
我知道, 我头顶也有监听麦克风. 这个麦克风, 是监听作用的, 而不是降噪. 降噪是通过喇叭发射对应的频率, 抵消响应的噪音.
你觉得XTS静音好, 这是XTS本身静音做得好, 而并不是ANC降噪的功劳, 这两点不能混淆起来. 即便ANC不发挥功能, XTS的静音还是一样的好.
ANC说到底, 只能在车商指定的发动机下, 完成这台发动机噪音的降噪. 这里有个特点是, 发动机必须是指定的, 意思就是说, 音频的曲线一定是一致不变的, 比如通用LTG的550-3000转, 由此从转速得知发动机噪音变化, 于是固定输出反向声波抵消发动机噪音.
针对你之前说的, 车窗升起就外界听不见了, 只能证明XTS的加厚双层玻璃隔音效果显著, 而不是这个ANC主动降噪效果显著. bose的ANC降噪, 无法杜绝外界临时或者持久噪音, 过减速带, 货车经过, 外面人声, 外面喇叭声. 这些噪音, 统统不属于ANC主动降噪的范畴, ANC只是锦上添花稍微杜绝低转速的发动机噪音让其不明显而已.
bose喜欢用各种花哨名字, 还有audio pilot降噪更不要提了,a0小车都普及这个功能了. 只是要透过名称看本质:D