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原帖由 幻飞一线天 于 2016-11-5 10:24 发表
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沃尔沃以前在香港都叫富豪，有钱人买的，怎么可能跟萨博一个档次。

富豪和绅宝从来都是最直接的竞争对手。如果叫富豪就是有钱人买的，那么帝豪……

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▽前脸完全没法忍

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做过紧凑级的，对阿尔法罗密欧而言谈不上丢人，意大利厂子，本来就擅长做小车，只要调教出小跑车的感觉就可以了。而且现在也都是复用菲亚特车子的平台。

对于菲亚特集团来说，是类似于audi对于大众的定位。

但尴尬的是，再上面有玛莎拉蒂压着，而且没法做异质化错开定位，因为意大利人做车做到后面都是这种跑车的调调。

在国内不看好的原因还是因为国内热爱跑车的人少，开过埃尔法罗密欧感受意大利式风格的人更少。

现在菲亚特克莱斯勒集团总裁马尔乔内是个纯正的生意人，在国内克莱斯勒已经用jeep品牌深耕多年有了一批忠实客户，国内又喜欢suv的情况下，广汽菲克转向jeep品牌suv开道是几年前就定下的策略。说一下，菲克集团内部4个大区，其中亚太大区（尤其是大陆地区）是向北美大区汇报的。

所以埃尔法罗密欧近期应该是不会大举进入的，最多进口车弄个车型进来作为菲亚特汽车文化的代言人罢了，就像几年前的fiat 500在华的情况。

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当年别称为拉丁情人，现在…宝沃都来了，罗密欧肯定要来掺合一下，估计以后兰旗亚都要来了

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2016-11-5 12:36 发表
富豪和绅宝从来都是最直接的竞争对手。如果叫富豪就是有钱人买的，那么帝豪……

笑喷