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原帖由 csnlm 于 2016-9-9 22:24 发表
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汽车行业是看ppm的，一百万中的不良率，这个自主车和合资车、进口车是有数量级的差距的，当然这几年自主车要求也开始慢慢向合资车靠拢了

ppm也不科学，有时候连异响都算在里面

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原帖由 @johentai  于 2016-9-9 18:17 发表
朗逸质量差一个月能卖3w？

上世纪90年代的底盘用到现在，不稳定就说不过去了。

不喜欢GL这个前脸。不如GS，甚至不如老帝豪

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原帖由 johentai 于 2016-9-9 18:17 发表
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朗逸质量差一个月能卖3w？

你这明显是把结果当原因了。
哈佛H6销量更高，是否可以证明质量吊打销量排在后面的合资车？

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上面中华的事情很典型。即使质量稳定的丰田也有让人抓狂的时候。

吉利现在确实吊炸天，不过这GL用的还是老平台，估计CMA平台的产品力会更强但是貌似不再使用吉利品牌了会启用新的L品牌。

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这是好事，国货的确进步很快

这车没帝豪GS好看

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公司的老帝豪18万公里了，除了异响没啥毛病

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我朋友挑来挑去 最后就买了这个 挑手机也是挑来挑去挑了小米 只看网络数据