所谓家用这个概念太大了，每家情况都不同，有的家里人多，有的家里人长得高，有的人很在乎头上面的空间，有的人只要不顶到头就不在乎，这些不同的条件对选车都影响极大。

有什么不可以，还有两部车的

我自己175，140斤，坐后面也没感觉坐不下.......是不是坛里人人都185，200斤啊

除非你家各个泰森的体格，不然没什么问题


当年在国外，鬼佬各个人高马大的，倒很多都拿coupe接孩子，家用的也都是小车

怎么跑到普遍体格本来就不大的国内，感觉很多人对空间要求，还不如去开中巴得了 233333

[ 本帖最后由 Raven 于 2016-7-15 13:55 编辑 ]

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原帖由 @Raven  于 2016-7-15 13:51 发表
有什么不可以，还有两部车的

我自己175，140斤，坐后面也没感觉坐不下.......是不是坛里人人都185，200斤啊

除非你家各个泰森的体格，不然没什么问题


当年在国外，鬼佬各个人高马大的，倒很多都拿coupe接孩子，家用的也都是小车

怎么跑到普遍体格本来就不大的国内，感觉很多人对空间要求，还不如去开中巴得了 233333

坐的下跟坐的舒不舒服两回事情，国外一家人几辆车子，国内一家人几辆车。

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原帖由 zuccbtpig 于 2016-7-15 15:54 发表
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坐的下跟坐的舒不舒服两回事情，国外一家人几辆车子，国内一家人几辆车。

美国不谈，美国车便宜，外加美国佬以大为美路人皆知

跑新西兰那地方，我还真没感觉，一家子有多少辆车，有2，3个孩子的家庭也就两部车，对大车也没什么特别的喜好，亏得那边还以橄榄球当国民运动的体格

你说国内吧，一大家子只有一部车，考虑下空间，理解

有两部车的，很多人还盯着后排一定要怎么样，我是理解不了

另外，国内对后排的执着，老实说除了一定的实际需求，很多人无非就是那老古板思维，后排大有气派面子足罢了，一点想法，不一定对 233333

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原帖由 @Raven  于 2016-7-15 16:55 发表
美国不谈，美国车便宜，外加美国佬以大为美路人皆知

跑新西兰那地方，我还真没感觉，一家子有多少辆车，有2，3个孩子的家庭也就两部车，对大车也没什么特别的喜好，亏得那边还以橄榄球当国民运动的体格

你说国内吧，一大家子只有一部车，考虑下空间，理解

有两部车的，很多人还盯着后排一定要怎么样，我是理解不了

另外，国内对后排的执着，老实说除了一定的实际需求，很多人无非就是那老古板思维，后排大有气派面子足罢了，一点想法，不一定对 233333

自己的想法，家里一辆b级轿车或者mpv全家出行用。
上班一辆a级车，有条件再买个suv。
可惜目前家里全是轿车！

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原帖由 Raven 于 2016-7-15 16:55 发表

美国不谈，美国车便宜，外加美国佬以大为美路人皆知

跑新西兰那地方，我还真没感觉，一家子有多少辆车，有2，3个孩子的家庭也就两部车，对大车也没什么特别的喜好，亏得那边还以橄榄球当国民运动的体格

你说 ...

国内的条件，一家人一辆车的占大多数，多辆车的毕竟少数，另外一个，大城市想弄一个停车位非常麻烦，更不要说好几个停车位了，一个车位20，30万，一些稍微老一点的小区还不一定能买的到

在国内以一家三口为例，后排坐最多也就是送小孩上学啥的。一辆a级车绰绰有余。至于说为了一年难得几次的全家老小一起出远门去照顾后排大可不必，觉得长途坐的不舒服可以去租辆宽敞的就行。

我有台sport back，后排基本够用，顶一台A4用
家用可以的

日常家用 不太合适吧
2人世界或者单身还是不错的额