posted by wap, platform: Chrome
dyno图是满负载下做出来的，可以评价引擎输出水平，并不能体现日常工况
dyno图也不能体现turbo lag
所谓多少转就介入也是满负载下的，不要搞错了

所谓turbo lag是从低负载切换到高负载时构建排气压力的这段时间
boost越高，lag自然越高

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引用:

原帖由 @无梦  于 2016-1-20 17:06 发表
当初是想买的。。。只有MT怎么破。。。。
也考虑过高R，一看是888引擎我就

买车我要求就3条
1、百公里6秒前后
2、必须两箱或者旅行车
3、AT

于是。。。。发现在中国能满足我条件的车非常非常非常非常非常非常少

你还别说，不管是ea111还是新高r的888 01纯加速都比r36快。你要是单纯追求加速还嫌弃888是什么鬼

跟自吸比，涡轮确实使用成本高很多，这个没法洗。

http://guide.xgo.com.cn/85/857975_all.html；WLTP