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吉利博瑞今天定价14.68万起

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原帖由 wod008 于 2015-3-19 11:11 发表

公司弄死你笑喷了。你说的又不是商业机密。我看到的是一个标准的软文模式。公司知道应该奖励你才对吧。
别的不说 光是价格这一条就够了
我也不喜欢战 纯粹就看到有人发帖我来回一句 觉得不舒服那我不说就好了呗~
就车区这点流量 估计别人还真看不上


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原帖由 铃玖音 于 2015-3-19 11:17 发表

别的不说 光是价格这一条就够了
我也不喜欢战 纯粹就看到有人发帖我来回一句 觉得不舒服那我不说就好了呗~
就车区这点流量 估计别人还真看不上
1.8豪华价格怎么样呀。什么时候上市呀



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小米什么时候出汽车?


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典藏版的配置寒碜了点。。。

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我看这个车比较靠谱,吉利活明白系列?

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起码比观致厚道很多

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原帖由 nosmoking 于 2015-3-19 21:52 发表
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起码比观致厚道很多
今天观致3五门版上市17.79w貌似 ,,,,迷の自信

http://www.autohome.com.cn/news/201503/864729.html

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观致在海外团队上砸了太多的钱,虽说那些人确实是高手,但真不值那个价,起码那个管营销的肯定不值(已离职)。
个人比较看好吉利,这车的前脸来自窝窝的天地概念车,底盘不是窝窝的,但和窝窝联合研发的CMA平台应该在2018年上市,没错,以后的S40将和吉利同平台,博瑞的1.8T发动机参数比刚公布的时候调低了,看工况图应该是更加注重低转扭矩,1750转爆发最大扭矩并一直持续到4000转,这个数据相当惊人,但调校才是关键,否则就像1.2T的标致408一样了。
没准这次自主品牌真的能突破B级的天花板呢。

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什么时候正式上市?
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原帖由 铃玖音 于 2015-3-18 20:58 发表
业内来爆点料

首先这车集团给予了非常大的希望 希望在国内自主车还没有一家能够能突自身品牌价值的情况下拉高整个品牌
所以质量上是有一定保证的 至少肯定比吉利以前的车各方面都好
定位是帕萨特 价格竞品是屌丝 ...

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合作的租车公司进了50台,争取尽快搞一台试试。

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原帖由 铃玖音 于 2015-3-19 11:17 发表

别的不说 光是价格这一条就够了
我也不喜欢战 纯粹就看到有人发帖我来回一句 觉得不舒服那我不说就好了呗~
就车区这点流量 估计别人还真看不上
啥时候可以买到?

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posted by wap, platform: ZTE
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原帖由 @铃玖音  于 2015-3-18 20:58 发表
业内来爆点料

首先这车集团给予了非常大的希望 希望在国内自主车还没有一家能够能突自身品牌价值的情况下拉高整个品牌
所以质量上是有一定保证的 至少肯定比吉利以前的车各方面都好
定位是帕萨特 价格竞品是屌丝三宝 开过的人评价相当好
这1000台是拿来试水价格的 实际的售价还没定 至少我还没拿到
这批车自己人都想要 但是集团一个没给 全都给电商了 16号开抢那会儿在杭州开全国经销商大会 直接全场屏蔽了信号 想抢都没法抢
4年10w公里免费保养 跟雷车一个概念 还是顶配 什么都有 基本上最好的都给了 因为想看真实反映 只用了3个电商来预定 这样数据参考价值比较大
这批车吉利杭州总部会一直持续收集数据 一方面作为后期参考的重要标准 一方面还要测试远程支持救援
例如车子发生碰撞 会在第一时间电话联系车主 联系不到车主就联系其联系人 如果车子在运行过程中出现任何问题 会有客服直接联系车主 让最近的4S店提供技术支持或者救援
77分钟1000台全部卖完 据我所知没有什么水分 因为4S店也拿不到这批车 就算拿到了也不能拿出来卖 吉利对首批经销商的授权卡的很严格 全国也没多少家拿到首批授权 而且这77分钟的意思是77分钟全部付款完成 我10点15点进去的时候已经是还有机会了 也就是说所有1000个订单已经全部抢完 还有人没付款而已...

配置上前悬挂双叉臂 后多连杆 底盘是不是沃尔沃的不清楚 不过是英国那家给宝马做底盘调教的公司做的 应该也不会差 用了一大堆沃尔沃的城市安全技术 包括主动刹车 自适应巡航等等 目前还没机会开 找机会去试试~
这车和沃尔沃血统上没啥关系.主动刹车和自适应巡航和沃尔沃的技术也没啥关系.

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原帖由 @frostboy123  于 2015-3-19 23:07 发表
观致在海外团队上砸了太多的钱,虽说那些人确实是高手,但真不值那个价,起码那个管营销的肯定不值(已离职)。
个人比较看好吉利,这车的前脸来自窝窝的天地概念车,底盘不是窝窝的,但和窝窝联合研发的CMA平台应该在2018年上市,没错,以后的S40将和吉利同平台,博瑞的1.8T发动机参数比刚公布的时候调低了,看工况图应该是更加注重低转扭矩,1750转爆发最大扭矩并一直持续到4000转,这个数据相当惊人,但调校才是关键,否则就像1.2T的标致408一样了。
没准这次自主品牌真的能突破B级的天花板呢。
个人不怎么看好CMA平台

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