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怎么操作？

首先日本国内每个航段的特价是10800日元（无论哪个航空公司），300元有可能是某航空公司某时段的特价，并非标准价格。
其次必须是外国人且持有进出日本的国际机票（要有票号），国际机票的停留时间要完全覆盖国内航段的时间。

如果是从同一家买全部行程的航班，比如北京 - 东京 - 旭川，回来时函馆 - 东京 -北京这样，那么就在航空公司首页上选择自由组合行程，然后把你所有航段输入进去，计算票价时就会自动以10800/航段的价格把东京到旭川，和函馆到东京的票价加上了（我实际买过ANA和JAL的，没问题）。
如果国际线和国内线不是同一家的，就需要准备好国际线的票号，然后到日本航空公司的官网上直接买国内线的航段，然后会要求你输入国际线的票号（我只了解过，未实践）。

其实，考虑到时间问题，从国际线降落地点，新干线2小时行程内的地点还是别转机了。虽说日本国内线就跟公共汽车似的（人很少，起飞前半小时到机场就行，安检也很松）。但考虑到国际航班可能的延误和入关可能会排大队，转机时间至少要预留2小时，再加上航班未必能衔接得那么紧密，基本上一整天就过去了。新干线因为有rail pass，价格上其实也差不多，几百公里的距离上时间灵活度、舒适程度秒杀飞机。

[ 本帖最后由 shangchi 于 2014-12-20 10:49 编辑 ]