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223代表：别克GL8、马自达8、新奥德赛、宝骏730、上气大通G10、艾力绅、大捷龙
232代表：夏朗、途安、老奥德赛、马自达5、纳智捷大7、普力马、逸致以及各类7座SUV

    基本上，SUV和小型MPV都是232布局，大型MPV和微面类才有223。
    试了一下奥5，二三排空间基本满意，但储物格明显不及马自达8。中排不能向前放平，故而无法与后排形成一个整体空间，不过可以向后放平形成单人沙发床。而在后排收起作为后备箱时，中排两个座椅并拢坐三个人也比较难受。

    大家喜欢223还是232布局呢？

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第三排都不舒服，很挤。其实222才最合理

像7座的SUV 一般都是232的布局吧。我觉得这还是挺合理的。

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引用:

原帖由 @sfexpress  于 2014-11-27 11:28 发表
第三排都不舒服，很挤。其实222才最合理

222不就是杰德么......

不过单说布局，223完胜222无悬念啊

如果三排难得坐人，那么232更合理
如果三排经常坐人，那么223更合理

232合理,第三排一般坐小孩,体积小密闭空间中压力不大

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各有优缺点，看你需要啥

昂科雷，223布局，空间宽大舒适（后备箱也很大），就是中控太老气……

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这个布局就是看用途的，232布局其实就是5+2，后面两个座位是备用的。而223一般是专业7座车布局，用来接人的。如果坐满7人，肯定是223的舒服。如果平时大多数时候不超过5人，那还是232。说白了，就是专业商务车和业余商务车的区别

引用:

原帖由 SONIX 于 2014-11-27 16:38 发表
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这个布局就是看用途的，232布局其实就是5+2，后面两个座位是备用的。而223一般是专业7座车布局，用来接人的。如果坐满7人，肯定是223的舒服。如果平时大多数时候不超过5人，那还是2 ...

这个回答+1

233  金杯吧

说起来，还真有一个车是232 222随意变的

汉兰达……

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223盒232差距不在座多少人，核心是223比232多条通道。