第一、中日关系，这个绝对杠杠的问题。安倍这么搞，大家都担心哪天又yx了或者打起来了。你说买日本车不代表不爱国，可日本车确实给日本人赚钱了啊。这个想起来也别扭。因为中日关系，各个有能力买车的年龄段中仇日的都大有人在，打死不买日本车还是很有市场。
第二、审美疲劳了，雅阁雄霸内地中级车市场十几年，也到了大家换换口味的时候了。我记得20年前我上学那会儿，我哥们的最高理想就是能买得起雅阁车。大陆汽车市场这么大，消费者口味也变化很多了，不再是老三样 新三样能左右的了了的。大众的T，双离合，听着就感觉高科技，价格相差不大，各个厂商的机会变成均等了。什么？品牌忠诚度，那是什么？能吃么？
第三、因为第二的原因，本田的市场感觉变差了，恍惚还以为自己是市场老大，却被市场无情的抛弃。曾经的中级车霸主，落得如此下场，令人唏嘘啊。
第四、没有针对年轻的消费者做好市场培育工作，作为30左右的年轻人，有能力买20万出头车了，他小时候他爹开的是雅阁，他舅舅开过雅阁，他还会开雅阁么？妹子都搭不上讪啊。
