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印象中云母白那种才加价2000吧

感觉落地超15万买A级车不如加3万上天籁

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印象中云母白那种才加价2000吧

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原帖由 @lightlife  于 2014-7-11 17:47 发表
感觉落地超15万买A级车不如加3万上天籁

加三万上天籁，加上购置税和多出的银行利息，要至少多四五万，购车成本要十九二十万了，而且还是天籁的低配

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@傲娇控

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原帖由 北冰洋野兔 于 2014-7-11 20:39 发表
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加三万上天籁，加上购置税和多出的银行利息，要至少多四五万，购车成本要十九二十万了，而且还是天籁的低配

关键是天籁的低配配置确实良心，比两田强多了。而且档次和舒适高的多。
我最近也在纠结这个。15万的雷凌1.8和19万的天籁2.0，差的就仅仅是动力一项。而且本身都不是性能车，真是有点纠结。

新天籁自动舒适版落地18.6万啊

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原帖由 北冰洋野兔 于 2014-7-11 20:39 发表
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加三万上天籁，加上购置税和多出的银行利息，要至少多四五万，购车成本要十九二十万了，而且还是天籁的低配

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原帖由 lightlife 于 2014-7-11 23:51 发表
新天籁自动舒适版落地18.6万啊

近19万了，是2.0的自动舒适版？

哪里的报价这么便宜，18.6万落地？

3，4W干点啥不好，都是日本车多花钱还给人鄙视

绝对朗逸，用的舒心，还有的找

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原帖由 sakerping 于 2014-7-11 23:17 发表

关键是天籁的低配配置确实良心，比两田强多了。而且档次和舒适高的多。
我最近也在纠结这个。15万的雷凌1.8和19万的天籁2.0，差的就仅仅是动力一项。而且本身都不是性能车，真是有点纠结。

怎么说呢

我之前买车的时候也对比过轩逸1.8豪华版和天籁2.0低配版

由于考虑到有人买了2.0的低配版，发帖说提速偏慢

再加上后来天籁的CVT漏油的人蛮多的

后来上了轩逸的1.8豪华版

省下的4，5万能用的地方太多了

而且轩逸本身舒适感也不差，后排空间也很给力

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原帖由 @小霸王其乐无穷  于 2014-7-6 15:39 发表
LEVIN？藤原拓海的死对头之一开的？怎么变这样了啊

那个叫corolla Levin和Toyota Levin是两码事。而且Corolla Levin停产后，Levin这个名字在美国一直是花冠的一个内饰等级名称……话说今天也去看了下雷凌，没优惠，卡罗拉倒说近期会有优惠……但外观上我觉得雷凌完胜

本帖最后由 转子引擎 于 2014-7-13 18:51 通过手机版编辑

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原帖由 北冰洋野兔 于 2014-7-12 10:12 发表


怎么说呢

我之前买车的时候也对比过轩逸1.8豪华版和天籁2.0低配版

由于考虑到有人买了2.0的低配版，发帖说提速偏慢

再加上后来天籁的CVT漏油的人蛮多的

后来上了轩逸的1.8豪华版

省下的4，5万能用 ...

纸上谈兵的说，日产的配置两极分化，天籁以下一个比一个简陋，天籁就各种齐全。不介意的话没问题。

卡罗拉整个宣传就是个家用的感觉，宣传图上后排坐着媳妇和萝莉那色调之温暖，那感觉就是买了之后就过上这种日子了，很打动我呵呵。

今天去4S店办事时顺便钻进新卡里了一下，黑米色内饰，感觉挺丑。。。

听说新卡销量堪忧，很多地方已经降价3K了