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没看懂…

自己加  ACC自动巡航能加装的

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原帖由 allspace 于 2014-5-17 17:26 发表
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有图有视频

开了个小范围，旁边陪驾太烦，以为别人什么都不懂

油门踏板行程正好，上去就来个地板油，好像也没什么推背，因为旁边哥们喊慢点慢点！

与我们的车不同的是，放 ...

你那是自动地板油才这样吧
....

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原帖由 @allspace  于 2014-5-17 17:26 发表
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有图有视频

开了个小范围，旁边陪驾太烦，以为别人什么都不懂

油门踏板行程正好，上去就来个地板油，好像也没什么推背，因为旁边哥们喊慢点慢点！

与我们的车不同的是，放开油门失速太快，这简直太傻逼了。

举个例子，普通车地板油起步加速到60放开油门，这时不会马上59，58，57。。。甚至可能61，62，63这样然后再降下来。特斯拉不这样，60放开油门，立马59，58，57，很快。

起步还是蛮帅的，也感觉他的快，只有轮胎抓地的声音

弯中给油也被旁边叽歪，算了，本来就不是厂商的试驾

这个是电能回收的原因，有三档可调。回收最少的那档就和平时我们开的车一样没差了。

你这个开的感觉是中间那档的水平，如果是回收最高的话失速更厉害。

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原帖由 @allspace  于 2014-5-17 17:26 发表
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有图有视频

开了个小范围，旁边陪驾太烦，以为别人什么都不懂

油门踏板行程正好，上去就来个地板油，好像也没什么推背，因为旁边哥们喊慢点慢点！

与我们的车不同的是，放开油门失速太快，这简直太傻逼了。

举个例子，普通车地板油起步加速到60放开油门，这时不会马上59，58，57。。。甚至可能61，62，63这样然后再降下来。特斯拉不这样，60放开油门，立马59，58，57，很快。

起步还是蛮帅的，也感觉他的快，只有轮胎抓地的声音

弯中给油也被旁边叽歪，算了，本来就不是厂商的试驾

这个是电能回收的原因，有三档可调。回收最少的那档就和平时我们开的车一样没差了。

你这个开的感觉是中间那档的水平，如果是回收最高的话失速更厉害。