要便宜只有期待竞品给力点吧，大多数MPV拿去家用，多少有点别扭

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原帖由 xiaozhupao 于 2014-5-12 11:01 发表
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定价真心傻逼，堪比新一代马六，日厂是不是打算抵制中国市场

NONONO
因为有HU大这样认为这定价还应该加价的人在啊

这定价的MPV一个月7K，我觉得定八毛钱一台也就这量了，东本能有多大产能

杰德产能就这样了，实际上杰德现在的销量已经大大超越了厂商自己的预期，东本副总在采访时那个乐的

要说的话东本现在挺谨慎的，新思铂睿到时候也就瞄准一个月5000的份额

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原帖由 xiaozhupao 于 2014-5-12 11:01 发表
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定价真心傻逼，堪比新一代马六，日厂是不是打算抵制中国市场

你还真别说。我觉得新的马六阿特兹定价还不错。2.5的低配报价二十二万不到，过段时间再来点优惠，我觉得很实惠了。

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原帖由 lanlan052 于 2014-5-12 09:33 发表

因为他们眼里只有杰德嘛，在我们这里杰德真少，卖得不好的确是事实。

面对家用的MPV，又是偏高的价格 这成绩不错了。   因为这个市场面向的人群太少  基本都是12线城市 有点小情调，不太在乎这点钱的才会入手   偏远一点的45线城市  谁会买它？都买桑塔纳了。:D

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原帖由 已婚群众 于 2014-5-12 13:34 发表

你还真别说。我觉得新的马六阿特兹定价还不错。2.5的低配报价二十二万不到，过段时间再来点优惠，我觉得很实惠了。

新马六阿特兹我感觉一个月销量能上7000~8000吧

应该能在二线里站稳脚跟

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原帖由 asurada2022 于 2014-5-12 13:35 发表


面对家用的MPV，又是偏高的价格 这成绩不错了。   因为这个市场面向的人群太少  基本都是12线城市 有点小情调，不太在乎这点钱的才会入手   偏远一点的45线城市  谁会买它？都买桑塔纳了。:D

我们这四线城市也看到不少了

不过价格确实偏高，价格刚出来那会普遍都觉得便宜个1~2万左右才能卖得动，哪知道现在卖得这么好

这车跟逸致比贵哪了？

关键是没优惠，问题是人家不愁卖干毛优惠？竞品赶紧上啊

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原帖由 asurada2022 于 2014-5-12 13:35 发表


面对家用的MPV，又是偏高的价格 这成绩不错了。   因为这个市场面向的人群太少  基本都是12线城市 有点小情调，不太在乎这点钱的才会入手   偏远一点的45线城市  谁会买它？都买桑塔纳了。:D

买这车的人大多是当一台漂亮的轿车（两厢车）买的，国内MPV的翻译是商务车，而马5 EZ 途安这样的车统称面包:D

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谁说这车没优惠的，有些城市都1w了
以这车的售价和mpv风格加上日系品牌，能卖7000已经是大卖了，看看有神车光环加成的途安那可怜的销量吧

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原帖由 @装机工  于 2014-5-12 10:31 发表
别和不一样的车比


和途安一比，良心到爆炸…………

上周随便问了下，图安顶配上海本地17万8，杰德五坐顶配17万4……良心4千块

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原帖由 supermaneverbk 于 2014-5-12 17:24 发表
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上周随便问了下，图安顶配上海本地17万8，杰德五坐顶配17万4……良心4千块

途安是和第一代毕加索竞争的文物

毕加索这第三代都发布一年了……

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就按轿车，东本新出个两厢轿车卖这个量也够可以了，销量榜排它前头两厢车也不多了

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原帖由 @wingzero  于 2014-5-12 09:30 发表
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火是咋定义的?路上多?有捷达，朗逸，科鲁兹，凯越，伊兰特多，一月7000多销量，不及上面几个车的三分之一，为啥老有人说火

这车很吸引眼球，很漂亮，看一次就印象深刻