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棒子车比较适合35以下的人开，选择棒子车肯定也是考虑价格，不过话说回来，哪怕一样的价格，我也不会买雅阁凯美瑞这一代，在换难以接受，迈腾倒可以

一水的出租车

外形不错，如果没啥硬伤的话自己喜欢就上吧

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据说有异想问题很多，其他不清楚，韩国车就是看得到的地方不错，看不到的地方很差，其他的不了解

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原帖由 xiaozhupao 于 2014-2-23 18:22 发表
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红点设计大奖应该给索八，这些评委都是傻逼

真别说,如果前一年没有cc,那年大奖绝对是给sonata

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原帖由 xiaozhupao 于 2014-2-23 18:30 发表
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四线城市表示除了新奥拓雨燕和翼神，这两个牌子基本见不到其他级别的车…可能定位过于高端，和大众一样

三菱比现代高，国内至少还有帕杰罗呢。国内轿车发动机一大票都是从三菱起步的，现在三菱落魄点，但技术水平个人感觉还是高于现代集团的。

K5上次轮毂开裂的事情怎么样了？
话说棒国出租车一色的K5索8。

k5 索八外形绝赞，明显超出同级别车子一代:D

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基本上就是白色k5了

k5好几个型号没后排出风口的吗

k5好几个型号没后排出风口的吗

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原帖由 六研 于 2014-2-24 09:34 发表

三菱比现代高，国内至少还有帕杰罗呢。国内轿车发动机一大票都是从三菱起步的，现在三菱落魄点，但技术水平个人感觉还是高于现代集团的。

单论民用车发动机技术，现在三菱应该是不如现代了，尽管现代用的2.0和2.4发动机确实和4b11、4b12一脉相承，但后来现代自己搞得1.6、3.8、5.0这几年都拿过发动机大奖的，倒是三菱这两年没落了，民用车这块完全是一泡污