前几天发现机油报警，去4s店查了，换了真空泵密封垫，回来好了3天，又出现漏油，但是机油灯未报警，只是每天早上发现在停车位上有油迹，又去4s店检查，检查后说不是新增的漏油，是原来底壳和元宝梁上的未清理干净的油垢，在热车后会融化滴落。。我感觉这非常不靠谱，但是纠缠了大半天后也没有看出什么问题，发动机周围都很干净，底壳确实有油迹，但找不到问题，只好又清洗一遍。回去后第二天就发现又出现了这个问题。第一天早上我未热车，移动车后观察停车位没有油迹，原地再热车后，再看也没有油迹，但第二天热车后，发现两片“水”迹，貌似是新鲜的，用手蘸了闻了一下，不是机油味道，在行车时候，也有滴落，开机油检测，油位没有降低。到公司后熄火，听见有哒哒哒的异响，声音很小，感觉是水滴的声音，但是同行的人说也有可能是部件收缩变形的声音。简直烦死了啊，去4s随便拆开换个什么东西就是五六千啊，有谁能给点建议啊？

车底滴水是正常的，空调水。
熄火后滴答声也是正常的，部件热胀冷缩的声音。
只要渗油部位没有新出现油迹就没问题了。

这个问题120也有的，上次91.8于虎说过了，这个发动机到了6W公里以后必漏

空调滴水不可能吧，我都没开空调啊

N20过6万必须漏机油？

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2013-12-13 09:08 发表
车底滴水是正常的，空调水。
熄火后滴答声也是正常的，部件热胀冷缩的声音。
只要渗油部位没有新出现油迹就没问题了。

大冬天哪来空调水？

全部擦干净，只要漏怎么饿会看不出来呢，去路边店升起来擦，过半月再撑起来看，油不是水，只要漏的肯定有痕迹，同时检查油尺液位，要同一地点同样冷热车状态，肯定能看出来。

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听错了吧，必烧机油

熄火后有哒哒哒的异响，这是正常的。
你在gta5里都能听到。。。

我的120i从4万公里开始漏机油，护板上一大滩，换油封来来回回修了3次，倒是看不到有新的油迹，但平均1500km少1L机油。4S店说拆开来检修估计要上万，干脆让他们送了一箱机油扔后备箱没事加着开吧……