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喷了，一辆亏400万，这要卖多少捷达桑塔纳…

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原帖由 莫斯利安 于 2013-10-1 07:40 发表
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喷了，一辆亏400万，这要卖多少捷达桑塔纳…

抢穷人的钱补贴富人，大众必须死

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原帖由 @鬼舞者4  于 2013-10-1 00:46 发表
傻逼大众车一般指的是各种新桑塔纳，新捷达，新速腾，新宝来，新朗逸，新朗X，，，

没有减配高尔夫途观等？不科学

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原帖由 装机工 于 2013-9-30 18:16 发表
大众在中国赚得盆满钵满

全球重挫

要是没有中国市场的傻多速

大众@#￥%……

迈腾2.0T和GTI还不错的

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原帖由 @crazyundead  于 2013-10-1 11:24 发表
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没有减配高尔夫途观等？不科学

鬼舞者4上一辆是高6，刚换了BENZ，‘
怎么会列上高尔夫？

高六真心好车，高七在国内的简配真心是看透了中国消费者多傻逼。

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原帖由 @鬼舞者4  于 2013-10-1 19:02 发表
高六真心好车，高七在国内的简配真心是看透了中国消费者多傻逼。

高七还没出，哪里减配了？

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原帖由 @lnclt  于 2013-10-1 21:08 发表
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高七还没出，哪里减配了？

取消独立后悬挂

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原帖由 Holydarkness 于 2013-10-1 21:15 发表
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取消独立后悬挂

不要乱说

欧洲的高尔夫，包括旅行版什么的，一样是扭力梁

大众的地球级良心不是盖的

全球神车党一律一视同仁

中国神车党喜大普奔

必将再次迎来加价的高潮

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原帖由 装机工 于 2013-10-1 21:19 发表



不要乱说

欧洲的高尔夫，包括旅行版什么的，一样是扭力梁

大众的地球级良心不是盖的

全球神车党一律一视同仁

中国神车党喜大普奔

必将再次迎来加价的高潮

大众终于做到和屌丝5同步了

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原帖由 ashbringer_k 于 2013-9-30 23:44 发表



可能还不如菲亚特 在国内现在基本占30%的销量50%的利润加上在南美挣的  回头补贴欧洲和北美

欧洲不景气 销量下滑也止不住 PSA和FIAT快让大众逼疯了 主要是大众手里钱太多了

大众是被中国救活了 不知道 ...

PSA和FIAT也没拦着他们不让进国内市场，为啥不学学大众搞国人喜闻乐见的车型？PSA耕耘多年到现在那款车能月销过万？FIAT好不容易倒腾了一个菲翔结果真的成了翔。