这尺寸有标准还是怎么的？ 都像是一个模子里刻出来的，区别就是上面印的东西不同

标准化降成本吧，我猜的

外观还是有些不同的，但里面可能差不多......

这不是很好么？行业统一标准。
好像保时捷那样上车都找不到点火开关。

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2013-5-31 10:12 发表
这不是很好么？行业统一标准。
好像保时捷那样上车都找不到点火开关。

放在什么位置和开关外形没关系吧...

是丑，也就是用长了不在意这些了

配件标准化 节省模具开发费用 利用率提高 便于质量管控
这是成本控制做的好的企业的特点

引用:

原帖由 fanfanticket 于 2013-5-31 10:50 发表
配件标准化 节省模具开发费用 利用率提高 便于质量管控
这是成本控制做的好的企业的特点

主题是丑不丑

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日车调整后视镜的方向键，一堆大方钮，和只有一个窗户按钮能自动升降的设定简直就是奇葩

日系STYLE，特别是丰田……

一副模具够了，成本省好多

最后一张是天籁吧，老天籁就一排5个还是6个。。。

的确丑，一点设计感都感受不到

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原来是日系车上的，怪不得不丑