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几个重要的点都打中我了:
1.外观真的很可以，宽体低趴造型，设计也很有辨识度。不像ET7 P7那样傻傻分不清楚。
2.有增程式设计，因为已经有一台纯电了，还是保留一个加油的放心些。
3.华为自动驾驶模块。我对问界的华为驾驶座舱一点不感兴趣，看起来就像内置一个matepad一样。真正让我感兴趣的是华为的自动驾驶，极狐给我留下了很深刻的印象。这个哪吒s用的也是华为全套自动驾驶方案，包括两颗激光雷达也是华为的。所以号称具有L4的高阶自动驾驶能力。
4.基础性能也完全能打，七百多续航三秒零百，前双叉臂后五连杆。
5.后排给力，靠背电动调节+座椅通风+加热，全景天幕中间没有隔断，还有我最喜欢的巨大中央扶手，豪华感十足，当初我也是因为一个巨大的后排中央扶手看上XTS。
6.驾驶位也好评，方向盘看起来手感很像我很喜欢的标致方向盘，仪表盘也是我喜欢的简约显示+AR HUD。
7.内饰设计也是我喜欢的拼色加木纹组合。
总之方方面面都打中我了，周末去看看真车。
还有一点就是价格应该不会太贵，至少没有理想蔚来那种智商税。
